2012年01月07日

「震災チャリティグッズ」ジロ・デ・小松

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明けましておめでとうございます。
皆さん今年も沢山走りましょう!
突然ですけど震災チャリティグッズのご案内です。
震災支援の想いを込めた熱きサイクリスト御用達のアイテムです。
詳しくはこちらからぜひ!

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2011年12月29日

今年も一年ありがとうございました。

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ずっと天気が悪い今年の年末、昨日は僅かな好天の日。
もう最後でしょう!弾丸で加賀八の字ライドしてきた。
昨日の白山は本当に美しかった。雪が乗り夕日を浴びて。
今年も一年この周回で練習してきた。
最後に微笑んでくれてる気がした。

今年一年、練習にレースに遠征に宴会に(笑)、
楽しいサイクルライフを皆さんありがとうございました。

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今年の走行距離(大体やけど)
ibike EX-C 1,426km / Active 75km
garmin EX-C 6,574km
合計 8,075km(実走のみ)

ちなみに昨年は8,788.22kmだった。
幾分減ったけど12月は乗れてなかったかね。
しかしこのくらいの練習量が自分にとって目一杯でしょう。
年々老いとの戦いになるけど今年は乗鞍で自己新が出た。
来年もそれ目標に頑張っていきたい。

days with Italianアイテムは、今年は500がAbarth Cに変わった。
もう求めているものが固まってきてるんで今年はこんなリニューアルばかりやった。
Extreme-Cに関して、この手の細身ホリゾンタルが無いんでもう一生ものでしょう(笑)
どれもこれも一生ものばかり、大事に乗っていきます。
乗り物はとにかく安全第一。
来年も皆さんまたよろしくお願いいたします。

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2011年12月24日

ローラー新調

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こんにちは。放置ブログです。
もう今年もクリスマスイブ。大寒波でもう外も走れませんね〜。
苦のローラーの季節到来。
っで新調しました。

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今までのローラーはただ回すのみで分かるのは回した時間のみ。
(分かるって言っても時計見てるだけ)
いつもの感じだと15分くらい回すと身体も温まり汗も出てくるけど、何の目標もないもんだから、だんだんダレてきて、回しも弱まりそのうち身体も冷えてきて30分で寒くて終了という何の練習にもなってないパターン。
こりゃいかんやろと全クリスマス財産をなげうってエリートのパワー表示のええやつを購入!!
っでようやく組み立てて本日初乗り!

いや〜ローラーってええわ〜。
時速、距離も出ればパワーも出る。
パワーは実際よりかなり気前のいい数字を表示するらしいけど、目標になる。
前半は平気で400Wとか出るけど、30分過ぎるとかなりパワーも落ちてきて挙げ句の果て100台に突入。
数字の大小はあるけど調子は計れる。いやー今までの苦行ローラーが大分楽しめるローラーになった。
いや〜ええもん買ーたわ。何キロ走ったか分かるだけでも大違い。今日はとりあえず1時間ちょい30kmほど走ったかね。
ただ今体重激増中、今年の冬はこれで乗り切ろう。

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2011年10月17日

禅の里ロード2011観戦

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全力で戦う男は、かっこいいぜ!
コッシー、コスギック、つっじ〜、トレッキー。

写真はピン外しまくりやけど許してね〜。

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コスギック、ゴール前ラスト!吠えてるぜ〜!

P1ローリングスタート!

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トレッキー踏ん張る!

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P1の先頭集団。後方集団。
禅の里ロード過酷なコースやね。しかしロードレース観戦してまた熱い気持ちも湧くね。
みんなお疲れ様でした。

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すでに通称イルポン

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先日オープニングにお呼ばれしてきたけど、ほとんどワインしか飲んでなかったんで仕切り直しで行ってきたイル・ポンティエーレ、通称イルポン。
上から前菜盛り合わせ、ジャガイモとレンコンのフリットゴルゴンゾーラソース。スズキのグリエ、鳥のナンチャラワインビネガーのなんとか。名前は大体やけどどれも本当に美味しかった。
盛りつけもきれいやし、それぞれ結構ボリュームもある。ワインもすすむわ〜。
サイクリストがわいわい行く感じじゃないので大人の語らいにぜひ(笑)

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2011年09月25日

イル・ポンティエーレ

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9月22日。
イル・ポンティエーレ「オープニングレセプション」におよばれしてきました。
安江町のちょっと分かりにくいところやけど、
こぢんまりと大人の隠れ家的な感じですね〜。
レセプションでは、イタリアンを基本にいろいろなアラカルトメニュー。
どれもおいしくを頂きました。って行ったときはすでに遅かったけど…。
グランドオープンは29日。
こだわりの有機農法野菜や北陸の美味しい食材を中心に、
契約農家から直接仕入れた野菜をカジュアルイタリアンにちょいフレンチテイストでとの事。
また大人な仲間と行きたいね。イタリアン繋がりで。

IL PONTIERE
イル・ポンテェーレ
金沢市安江町13−6
076-255-2477

http://pontiere.com/

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2011年08月24日

鰹が効いてるね〜

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昨日ラーメンの事書いたら食べたくなった。
ほんで食べてきた。
秋生の中華そば。大盛り750円。

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2011年08月23日

突然らーめんランキング

とつぜんですけど超個人的勝手にらーめんランキング。
なんで?
今話題やし。
どこで・・・?

まず、汁ありラーメン部門!
1位 秋生 中華そば(鰹)
1位 咲くら屋
1位 客野製麺所 淡口醤油
2位 達(達の兄ちゃんが居るのか微妙)
2位 真打、六七家(家系? 似た感じ)
2位 福座(おっちゃんええ人)
2位 豚蔵(濃いけど)
とりあえず気に入ってるところはこんな感じ。順位は日々変動。

つけ麺部門!
1位 冨單(最強)
3位 是空(割とイケテル)
4位以下 該当無し。
番外 一心屋のつけ麺(創作系)

金沢はラーメンも激戦になってるね〜。
そういえば片町にあったじぇんとる麺どこいってんろ。

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2011年08月13日

チューブレスタイヤのパンク修理したわ

買って数百キロでバックリ切れ目が入ってパンクしたフュージョン3。
いろんなサイトを見ると普通のチューブパンク修理のようにパッチを充てるってあるのでやってみた。しかしこれが何の事もなく軽〜く剥がれた。
チューブレスタイヤパンク修理キットというのを義兄さんが持ってるって言うので借りてみた。見るとほとんど仕様はチューブパンクキットと同じ感じ。とりあえずやってみる。結果は同じやはりペロンと剥がれた。
普通チューブならネッチリ引っ付くんだが、フュージョン3の内側はかなり分厚いので引っ付きにくい。
義兄さんのパッチを消耗するのは忍びないので、再度自前のパンク修理パッチを使って、今度はかなり念入りにサンドで擦り、パッチも金槌で叩きまくった。上のフィルムはあえて剥がさなかった。これ剥がすと一緒に剥がれかねない。最後にタイヤを装着し、患部に軽くシーラントを振りかける。ほぼおまじない感覚。そして空気を入れてみた。
お?今度は空気が漏れてない。
どうもパッチあてを手を抜かず念入りにする事でちゃんと修理できるようだ。あとおまじないシーラントが効いてるのか?
明日起きたら漏れてないといいけど。

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2011年07月20日

おでん、お造り、だし巻き玉子

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tomちゃんお迎えチョキ宴会で大関。
夏のおでんはかなりイケテルのがわかった。
ビールが進むわ〜。

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2011年05月28日

のりくら当選

ノリクラ当選した。
昨年は落選だったんで二年ぶり。
今年は調子上がってないだけで体調不良もないし(今のところ)、自己新を出したい。ゆうだけなら1時間15分ほど目指したいけど、無理やろしとりあえず19分切りあたりで(弱っ。
これで今シーズンの予定は来月のGF富山、栂池。8月のノリクラまで決まった。
あと秋は糸魚川とか出れればいいかな。八尾もいいけど下りが苦手やしね。鈴鹿耐久も締めに行きたい気もするけど。ま、ぼちぼちと。

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2011年04月14日

ヒュンダイのプロモ

ん〜、ものすごいカッコイイ。
クルマが地味やけど・・・。

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2011年04月09日

リアルな燃費

CO2排出量を重要視するヨーロッパのエコ基準だがこんなサイトを発見。
http://www.car-emissions.com/
そこにあるFuel Consumption Metric (litres/100km)は、ニッポンのなんの参考にもならない10.15モード燃費よりかなりリアルな数字が出ている。

このサイトの右にあるメニューでメーカー、車種が選べる。
Urban(市街地)、Extra-Urban(郊外)、Combined(その混合)って事だと思うけどそれぞれ100kmを走ったときに何リットル燃料が必要だったかという表示方法。ニッポンのリッター何キロって知りたいときは、単純100kmをリッターで割れば出てくる。
自分の乗ってきた、バルケッタ、アルファ147、FIAT500 1.4を見ると自分の通勤及び市内営業車利用の日常燃費と見比べるとUrban(市街地)とCombined(混合)の間くらいの結果。なので現行Abarth 500Cも今のところ大体想像通りの感じ。慣らしが終わって楽しさ百倍で走ってもUrban(市街地)以下になることはないだろうと踏んでいる。
昔乗っていたルノー5GTターボはリッター6~7kmほどだった。当時経済観念が出来てなかったんで全く気にしてなかったがひどい燃費だ。今のアバルト500がその倍走るとなるとやはり現代のクルマはすごいなと。

ちなみに見ちゃ行けないんだが輸入間近のFIAT500 0.9 TWINAIRを見てみると恐ろしい数字が出ていた。
Urban(市街地)でリッター21.7km。今号のティーポにCR-Zと燃費対決していたが、市街地こそ同等だったが高速ではTWINAIRが上回っていた。オマケにこの車エコだけじゃなくトルクも自分が乗ってた1.4以上にあり、なんと言ってもエンジン音が強烈にいいらしい。やっぱイタ車はエンジンだ。
ヨーロッパのCO2排出量に対する目標設定値はかなり高い。ニッポンのエコカー減税のような環境のためでなく政治のための基準値とはまったく違う。
ガソリンがリッター300円ほどするイタリアなんで燃費に対する目は厳しい。
あと驚いたのはデュアロジック。どれもMT車より燃費がいい。
恐るべし2ペダルMT。CVTなんかだとほんとガソリン垂れ流しだろうね。

以下、自身の参考車両。

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2011年04月04日

KAZUのおもい

先日のチャリティマッチで渾身のゴールを決めたKAZU。
あらためてKAZUの神がかり的な凄さを感じたけど、その試合数日前の日経にコラムが載っていたらしい。
KAZUを愛してやまない友人に送ってもらったけど、そのコラムにまた熱いものを感じた。
掲載します。

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自分もこの震災で何かの力になりたいと思ったものの、自分の持ってる能力や職は何とも無力。ほんと情けなく思った。
医師でもなければ、介助、カウンセリング、また災害現場に行ってのボランティアできるスキルもない。
そう思うと出来ることは、ただただ自分の仕事を精一杯し、ニッポン経済のために微力ながら回していくことだけだなと思う。震災で被災してない自分まで落ち込んだのは事実。しかしこのKazuのゴール。東北はもちろんニッポン全国、力をもらったと思う。
ともかくみんな気持ちはひとつ。
がんばっていこう。

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2011年02月19日

フィアットマップ

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前回のフィアットネタのエントリーでコメントもらって知ったけど、全国フィアットディーラーって意外と少ないんやね。
フィアットジャパンのサイトで地図見るとこんな感じ。
パラッパラ・・・。
石川がフィアット不毛やったなんて言ってたけど全国不毛だらけ。
首都圏や大阪、名古屋は何店舗も集中してるけど日本海側はホントひどいね。富山が無くなった現在、新潟までがら〜〜〜んと。こりゃ石川はどうかね〜って言ってる場合じゃないね。近くにあるだけありがたいことだ。
頑張ってね。石川のフィアットディーラーさん。
クルマ買うことはないかもしれんけど。

投稿者 Tifo : 16:18 | コメント (2)

2011年02月18日

FIATからの手紙

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突然こんな手紙が届いた。
「フィアットとやまとの正規ディーラーの契約を2月3日をもって終了しました。」

は?

寝耳に水。
っていうか風の便りでそんな噂は聞いていたが、当のフィアットとやまMモータースからはそんな話は聞いていない。手紙の内容として、「ほんな訳でこれからフィアットいしかわ(ようは緑鈴)が面倒見ますのでよろしくね」みたいな感じ。
ん〜。

タイミングやら何やらで自分は富山Mモータースから500を買った。付き合いの長かったCACとの連携で金沢でも不便を掛けないというアピールポイントもあったんで。
フィアットにとってまれに見る売れ筋車両500。これきっかけに石川進出を図っていたMモータースだったが、石川に正規ディーラーが出来れば手を引かざる得ない。折角の旨みをサクッと奪われた感じだろう。
富山ではすでに売り切った感があるMモータースにとってこの現状には超痛手だったのか、ついにはこの日が来た。ま、勝手な想像なんで実際はどんな事情があったか知らんけど、フィアットの看板を下ろしたのは事実のようだ。

Mモータースからはイタリア車ディーラーとして熱い気持ちを感じていた。しかし、どれだけイタリア車を愛して、熱い思いでクルマを売っていても売れなきゃ話にならない。
自分としてはクルマに対する熱い思いと同時に、その熱い気持ちのあるディーラーと付き合いたいと思ってきたが、そんなもんじゃ商売はなりたたんのやね。

まあこうなったらこうなったで仕方がない。
ディーラーはディーラー。もっとドライに付き合うしかないね。
買える先で普通にクルマ買ってメンテはメンテでドライに見てもらう。それしかない。

昨日、もとバルケッタ乗りの富山の仲間、ガッチャンから電話があった。彼は今アルファ159に乗ってる。保証期間は一年残ってるらしく、こんな手紙が来て今度から石川で面倒見てもらわんのやけど、そこのメカニックどう?って話だった。
ん〜。
実際、緑鈴で500買った知り合いがあまり入庫したくないって言ってたな・・・。
メンテ自体はどこでも見てもらえばいいが、保証期間内は正規ディーラーに対応してもらうしかない。
富山から石川まで見てもらいに来なくちゃ行けないとなるとホント大変やなと思う。
まあ言っても人ごとではない。明日はどうなるかわからないイタリア車のディーラー事情。
それこそ緑鈴が一通り石川で売り切った後どうなるかわからない。それこそ簡単にや〜めたって言うかも知れない。
まあ、何があっても驚かんようにクールに付き合っていくしかないな。

CACもそうだが、クルマ業界はどこも厳しいらしい。
クルマに興味のない若者は増えていて弱ってるらしいけど、モノを買わないという風潮がどこもかしこもおかしくしているような気がする。どの業界もそうだが、ホントお金なんて貯め込んでも何も起こらない。使うから頑張って働くし、そしてまた入ってくる。そうやって回ってくのが世の中なのにね〜。
ま、みんな楽しく使って頑張って稼ぎましょう。
ってなんじゃそれ。

とにかくニッポンからフィアットが無くならないことを願って。

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2010年10月02日

明日はやつお

今年は雨やら何やらであんまりレースは出てない。
なんとか天気も持ちそうだし、頑張ってきたい。
糸魚川組はやや天気微妙か?サクッと4つ山越えて早めに切り上げれば大丈夫かも。
ともかく安全第一で行きましょう!

投稿者 Tifo : 09:53

2010年08月31日

走りまくり2010年8月

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今月も今日で終わり。
ほんと暑い日が続く。そろそろ涼しくなって欲しい。
しかし、今月はほとんど雨で走れないって日がなかった。
そして自身最高走行距離1,309km。
いや〜走りすぎだ。

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ランキーパーで走った日数を見ると25日。
ほとんど毎日自転車に乗っていた。
距離も初めて1,000km越えた先月から見てもジャンプアップ。
よう走ったね〜っていいながらもこんな走ってしまってやや不安。
なんでもそうだが急激に頑張りすぎると、長く続けられない気がする(自身経験)。
来月からは距離はそこそこにして中身を濃くして行きたいな。


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2010年08月24日

Taniくん祝勝会

丸岡TTにてエイジ優勝したチョッキーズでありトンデモのTaniくんの優勝祝勝会を開催します。
同時にKonaさんの朝練仲間のカリンさんの珠洲入賞お祝いもあわせて行われます。
Taniくんはすでに各方面でお祝いいただいていると思いますが(笑)

日にちは9月4日(土)
参加の方は、Konaさんのブログで案内されてますので連絡いただくか、私にメールいただいても構いません。アドレスを知らない方はコメント欄に参加希望で入れてください。その際は、こちらから連絡することもあるかもしれませんのでメールアドレスも入力下さい。(アドレスは公開されません)

PS.当日はTaniくんの○○も募集します。
うそです。

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2010年08月08日

チョッキーズTani優勝!

チョッキーズ期待通り、っていうか宣言通り。丸岡TT優勝!!
おめでとう!
祝勝会するぜ〜

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2010年08月03日

秋の予定

10月3日 やつおロード 4周(未知の4周)
10月23日 鈴鹿6時間(未知の6時間)
エントリー完了。
今年のレースも残りこの二本。8月、9月はトンデモとか、チョキプチロングとか、ウイークリー・ジロコマとかね。

週末は乗鞍合宿。アホほど登って、アホほど宴会。
加賀でホイールのメンテしてきたし、KMCのミッシングリンクにも替えたしバッチリですわ。自転車も絶好調になったし、近々レースでもあれば最強な結果やったやろけど。って言うだけタダ。

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2010年07月31日

凡人アスリート

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今年春頃からとにかく乗ることにした。天気が悪かったら30分でもいいしローラする。よほど気が乗らないとか事情がない限り、ほぼ毎日自転車にまたがっている。そんなロングを走ることもないので極端な距離は出ないが以前より大分走っている。
身近なところではコロチャンがえらい頑張っている。当然、メキメキ速くなってきてる。ちょっとヤバイくらいなので先日トンデモクラブラン行ったとき、あんまり頑張ると体に良くないよ〜って牽制したら、ウチのブログを見て距離足したらうちの方が走ってるって言われた(笑)。とんとんってところやろけど。
ま、とにかく今月ついに実走1,000km越え。

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Runkeeperの図。ローラはなしの実走分である。左が走った日と距離。っで右にそのコースが出る。今月前半は梅雨の天候もあり、中々走れなかったが17日に梅雨明け。例年より早めの梅雨明けもあって後半は、コンスタントに走ってついに1,000km越え。やっちゃったぜ〜!

レースに勝った負けたより、本当に日々頑張っている人をリスペクトする。距離からするとKonaさんは半端じゃない。月2,000km越えらしい。普通に考えて月2,000kmは尋常な距離ではない。
っでそのKonaさんの話だと、うちらと違って20歳前に陸上トレーニングの素養がある人はまず有酸素エンジンが違うらしい。ようは若いウチに運動して作り上げた体は基本ポテンシャルが違うようで、オッサンがええ歳になってどんだけ頑張ってもその器を越えることは中々出来ないらしい(汗)。もともと1600CCのエンジンは、3000CCのエンジンにはかないまへんって事。しかし、そんな事なんてなんのその、Konaさんの努力に対しての結果は次々とついてきている。それは自分にとっても大変なモチベーションにつながっている。
基本性能はどうであれ、努力は必ず結果になって現れる。
乗鞍トップ10のトレッキーさんでさえ、以前ブログで「自分には才能がないから努力するのみ」って書いてたのを見た。ニッポン代表の本田けいすけが、ベスト16で終わった自分たちは、まだまだ世界との差があり、それだけ努力が足らなかったと言ってた。
才能はあった方がいいに決まってるが、才能があるから速いんだって人より、日々黙々と努力して結果を出している人こそ本当に尊敬に値する。当然、我々はホビーレーサー。楽しめるレベルで努力する。嫌いになるまでする必要はない。Konaさんは楽しいから走ってるという。それが2,000kmとなり、結果に結びついている。これは凡人アスリートにとって大変な目標になる。

今月初めての1,000km越え。そりゃ本当に頑張ってる人の半分にも及ばないが、それを目指して1kmずつ距離を伸ばしていきたい。この距離は2、3年後には実を結ぶでしょう〜。
ってほんとに結ぶかね?

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2010年07月15日

二年ぶりのやつお

糸魚川とぶつかったけど、今年は二年ぶりにやつおにエントリーしたい。
二年前は二周目登り後のコーナーで落車(って自爆)してしまいDNFだったが、今年は三周目の登りも集団で行ってなんなら最後まで集団でゴールしたい。やはり目標は高く持つべし。これは日本男児のあるべき姿(笑)!ニッポン代表もそうやって頑張ったね。
みんなで最後までもがきあいましょう!

しかし、糸魚川は人気でエントリーは狭き門だったらしい。参加許可証は届いてるけど、なんか申し訳ない。キャンセル多数の場合、二次募集でもあればいいんだけど、事務局はそんな世話な事考えてないやろかね・・・。糸魚川ごめんね。

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2010年07月10日

ツールドのと

ツールドのとの案内が来た。今年で22回らしい。
いや長く続いてるね〜。自分が初めて出たサイクリングイベントは第二回のツールドのとだった。

もう20年以上前なんやね〜。当時、緑サイクルセンターで買った初めてのロードレーサー。それに乗って参加した。
一日コースやったけど120kmもの距離を走るのは初めてだったんで、自分なりに尾小屋往復したりして練習した。当時は今のコースと違って、富来が昼食会場で門前まで峠越えだった。これがかなりしんどかった。そして最後の円山峠。これは本当に難所やった。自転車を押して上ってる人も沢山いた。しかし、オレは自転車乗りに来てるんだ!降りてなるものかと必死で頑張った覚えがある。今走ると円山峠もたいした坂ではないが、当時の自分にはほんと大きな壁だった。思い出しただけでも懐かしい。
そんなこと思うと、人それぞれに自転車のレベルがあって楽しみがある。サイクルイベントに参加して完走を目指す人、レースに出てタイムを目指す人や着を狙って走る人。いずれも自転車の楽しみだ。そしてなんと言っても本当の楽しみはそれぞれ目標に向けて日々頑張って練習することだろう。それが結果になって喜びになる。いいですね〜。

その後、義弟と1日コース、仕事関係の仲間と1日コース、全国から集まったバルケッタ仲間と1日コース、そしてトンデモに入ってから、奥能登の1日コースと、とにかく1日コースばかり5回参加した。
さすがに高額なので今は他のサイクルイベントメインだが、ツールドのとは石川のサイクリストにとって思い出の多い大会だと思う。能登の風景も人も良いし、宿の食べ物もおいしいし。とにかく仲間と走れるのがいいですね。
いや〜書いてるとまた走りたくなってきた。そのうちまた3日コースでも走ってみたい。元気なうちに。

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2010年06月28日

まるおか復活

丸岡ロードの案内が来た。
なんか復活の噂は聞いていたが、まさに今年開催される。
一昨年前の悲しい事故で中止になって以来、もう復活は難しいんじゃないかと思っていたが地元の人たちの熱い思いが実ったんだろう。これは本当にすばらしい!丸岡ロードと言えば、自分が初めてレースに参加したのは4年前のこの大会だ。忘れられない思い入れのある大会である。その復活はうれしい。

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その4年前、レース後の記念写真。なつかし〜。

4年前のレースのブログ記事があった。
なんともあまっちょろい感じだったわね〜(笑)。しかし、これきっかけにロードレースの楽しみも知った。
コシムラさんやナカタちゃん、タニくんなどなど初参戦の自分にいろいろ教えてくれている。表彰式後に撮ったこの集合写真はいいね。いい思い出だ。

KAGAでコルナゴ買ったきっかけでトンデモに入り、自転車歴はそこそこ長いものの、知らないことだらけだった自分が本格的に走りを学んだのはトンデモだ。写真には昨日うちなだTT優勝したうめちゃんもいる。丸岡のレースの走り方なんかもいろいろ教えてもらった。横のつながりからチーム外にも沢山お知り合いが出来た。とくに最近では一緒に走ってもらってるコナさんを通して、県内はもとより県外の方々とも自転車で交流することが出来ている。本当にありがたい。いつも思うが、こうやって人のつながりのお陰でいろんな人と出会い、楽しみを共有できている。大いに感謝するところである。
丸岡ロードと言えば熱いマスド。今回復活するのはTTというかたちでの復活らしい。いろいろ協議してのことだろう。
自分のしょうもない当時の記事見ながらもあらためて思った。どんなレベルだろうがそれぞれにレースはある。着に絡むだけがレースじゃない。それまで頑張った成果を力一杯試すところだろう。これからもいろいろ目標目指して頑張っていきたい。
今回の丸岡は、ちょっと予定が埋まってるので参加は出来ない。このTTからまた熱い丸岡が復活する。夏の楽しみがまた増えるね。

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2010年06月27日

ウメチャンおめでとう

うちなだ個人TTでウメチャンが優勝した。おめでと〜!
何連覇かしてて、ここ二年ほど優勝を逃していたけど、今年はかなりいけてる様子だった。
一緒に走ることはあんまり無いけど、飲み会とアホ話ではいつものお仲間。
すばらしい!おめでとう!!

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2010年06月21日

オカちゃんがんばれ

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オランダ戦のあった19日は、十年来のサッカーファン仲間と福井で観戦していた。
そこにあった朝日新聞15段広告。試合開始前に見てしまった。父の日とかけての広告なんだが、おっさんの心にストライク!号泣やったわ。ニッポンを背負ってのオカちゃん!応援してるぜ!!

その十年来のサッカー仲間の黒ちゃんは、オカちゃんを良く思ってない。その理由はズバリ、カズファンだから!
「カズ。三浦カズ。」あの言葉を未だに憎く思ってる(笑)
今回、カズを代表に選んだら許してやったのにってゆうとる。ま、ネタ半分やけど。しかし、真のサッカーファンはこうじゃないと。好きな選手を愛し続ける!すばらしい。愛する選手、愛するチームを純粋に応援する。それこそサッカーファン、そういうもんやね。

しかしオランダ戦の日本はすばらしかった!負けはしたけどカメルーン戦以上に攻撃的で勝ちに行っていた。終始オランダを圧倒して攻め続けていた。内容良くても負ければそれまでとは言うが、しかし、ほんとあの一本の強烈なショートに負けた。
今回もへたくそながらヨシトはがんばっていたね。囲まれても力強く踏ん張っていた。個人的には、線の細いファンタジスタより泥臭くてもフィジカルの強い選手が好き。日本代表ではずっとヒデを応援していた。今なら本田、松井がいいね。フランスなどヨーロッパで戦ってる選手はやはり違う。デンマーク戦もこの布陣で攻め続けて欲しい!機会があれば森本の暴れまくる姿も見てみたい。
しかし、今回の日本代表。本当に一致団結しているようだ。カメルーン戦での一勝はまさに日本にとって世界の舞台で初めて勝ち取った一勝と言える。ようやく世界と戦える日本になったんだ。次はデンマーク戦。ぜひ勝って決勝トーナメント行ってくれ!
オカちゃん応援してるぜ!!

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2010年06月01日

フィニッシュラインどろどロード

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昨日のタクリーノはいろいろネットで調べると使用のレビューがぽろぽろと。ネットって参考になるね。やはりクリーンさは評価されているけど、潤滑性能って言うのはかなり不評。
ツイッターやらでつぶやいて神の声も聞こえたんで、EX-Cへの使用は見送り。ま、機会があればローラー台に乗りっぱなしの赤コルナゴにでも塗って室内クリーンに保てればいいかなと。やはり、クリーンで尚かつ潤滑性能もいいなんて魔法のようなオイルは無いんでしょうね〜。二頭追うものは一頭も獲ず。八頭追うものは八方ふさがり。そんなことわざあるけ?
そんなわけでついに登場、ROADという金のフィニッシュライン。
シールが貼ってあるんでどこで買ったか覚えてないけど、特価だったんで何も考えずに買ったんだろう。

これまたネットで評価を調べる。いろいろ出てきた。
液は何せベットリ、ベトベト。チェーンに付けてもどろ〜〜〜〜〜っとドロリッチ。こりゃどうなんけ〜〜〜?って感じ。しかし、潤滑性能評価は高い。なめらかでなにせ静か。赤のフィニッシュラインはドライタイプなんで割と音がするが、これは静か。しかし、これがドロリッチなもんだから、ちょっと走っただけで真っ黒になると言う評判。(説明にはクリーンで強固って書いてあるけど。)
っで今日30km走ってみてこんな感じ。

20100601roadIMG_5467.jpg

注油前は、タクリーノを注すつもりだったんで徹底的にピカピカにしたんだが、すでにこんな感じ。スプロケットも黒ずんでる。そりゃもっと走ると真っ黒黒助だろう。しかしウェットタイプでこれはクリーンな方なのか??またまた説明書きには1〜2日走行して再度給油と書いてあるので、明日くらいに再給油の予定。
このロードは、赤コルナゴに試しに付けたことがある。そりゃなめらかで静か。見た目、黒ずむ事さえ目をつぶれば、悪くないオイルなんだろう。っていうかチェーンオイルなんて黒くなるもんだし(ってまた適当な結論)。
今日走った感じも静かだった。明日も静かだろう。長期レポートは後日(ってあるのか?)。

PS.調子よかったらまた買おうと思ってネットで調べたら廃盤だった。後継がセラミック ウェット ルーブかな。金色だし。ようわからん。

投稿者 Tifo : 17:04

2010年05月31日

チェーンオイル

タクリーノ・チェーンルブリカント・ドライっていうの買ってきた。脱脂が胆のようなのでちゃんと性能を発揮できるか微妙だが・・・。
今まではフィニッシュラインの赤いのを使っていた。別に気に入らないところは無いのだが、あんまり汚れないのがいいかなと思って買ってみた。効果は後日。って効果がわかればね。

そのややこんさつな使用説明が載ってた。メーカー公式映像がこれ!?って思うとかなり不安になる。(よい子は見ない方がいい)
ほとんど不要なアホアホ映像なのでまともなおじさんが出てきたところだけ見れば良し。しかし、まともなおじさんのしゃべりも、やや不安・・・。(アホアホ映像も理解できれば結構笑える。)
最後のチェーンに塗るところだが、こんな吹きつけるんけ〜!?ってくらい吹き付ける。
ん〜、費用対効果はいかほどに。とりあえず、汚れにくいって事でローラーに乗ってる赤コルナゴから試すことにしよう。

余談:kagaでクラブンランに新たに参加された方の話を聞いた。
小松の某ショップでよく走られてた方って事なんで、小松方面の人だろうと、地元民としてはちょっとうれしい。
自身小松在住ながらも自転車はkagaで買ってる。
それはそれなりに理由はあるんだが、当然自転車で知り合う仲間は金沢方面ばかり。ほんと小松近郊の自転車仲間はいない。義兄ぐらいだな(笑)。あと鬼瓦権蔵さんはよく見かけるけど(汗)。なので、小松の自転車乗りの人と知り合えるのはうれしい。
昨日は、正に小松一斉美化の日だったので、あいにくクラブラン参加はできなかったが気になっていた。
しばらく週末はイベントが続くのでクラブランにも参加できんので残念だが、ま、そのうちぜひ。

投稿者 Tifo : 10:36 | コメント (0) | トラックバック

2010年05月25日

はちのじ

20100525run.jpg

今週はずっと雨の様子だったが起きてみるとピンポイントで走れそう。
なので八の字周回。
前日の30分ローラが効いてるのか割と調子がよろしい。
僅か30分でも毎日続けると効果があるように思う。
ツイッターで毎日30分漕いでいる人がいる。感心する。自分も出来るだけ続けてみよう。

しかし、ランキーパーの現行版ージョンは、時速が突然すっ飛ぶ。グラフで言うところの右のあたりの突然伸びてる棒。時速180kmほど瞬間的に出ている。
こまめにバグフィックスでバージョンアップするのはいいが、不要なバグが載ったりするときもある。なるべく前のバージョンも残すようにしていたが、現行バージョンの前を残していない。早く何とかして〜。

昨晩はよく飲んでよく食べた。よく飲んでもよく食べてると次の日も調子がいい。やはりよく食べるって大事だな。よく食べてよく運動してよく出してと。

投稿者 Tifo : 09:51 | コメント (0) | トラックバック

2010年05月20日

残念やった乗鞍

乗鞍落選した。今年もトンデモで団体申し込みにまぜてもらったが、今年は残念ながら落選。
また来年に向けて、長生きして練習せんなんね。
ついでに運気を上げるなんかもやるか。
お世話いただいたmwcjackyさんや、店長、ありがとうございました。
とりあえず年に一度は走りたいところなんで、別イベントか何かで行きたい。

投稿者 Tifo : 20:17 | コメント (2) | トラックバック

SMO KING

とある会議に行った。
何気に会議が始まったが、そこのお偉さんがおもむろに煙草を口にくわえ火を付けた。
え???
思わず二度見した。
お偉さんがやることだからか誰も気に留めてない。
今時、会議でたばこ吸ってるって考えられない。
誰も逃げられない密室での喫煙はかなりえぐい行為。
それこそ近所の寄り合いでも、打合せ中は誰も吸わない。
逆に並列だからか・・・?

それにしても自分もコントロールできない人が、人の上に立ってるって仰天だ。
スモーキングって、吸うもんは王様ってことか。裸の。
ま、こんなのはうちらの業界だけかも。
遅れてますわ

ふとどきな煙草ネタは過激になりがちだが、今日は控えめ。
(これは極端なパターン。もちろんマナー良く喫煙してる人も多い。
一応誤解の無いように但し書き)

投稿者 Tifo : 09:32 | コメント (2) | トラックバック

2010年05月02日

反省貝

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なんの?
なんかの。

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毎度のK7さんと、いっさんで晩酌。
今回も奥深い反省が出来ました。

投稿者 Tifo : 16:19 | コメント (0) | トラックバック

2010年04月24日

坂があるから生雲

20100424IMG_5221.jpg

またまた生雲。生雲バカなんで仕方ない。
多分、小松一自転車で登ってるだろう。
しらんけんど。

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さくらの絨毯がキレイだぜ〜!

今日は一人で生雲なんで、個人的大好きルートの苔の園ラインから上る。
出だししっとり、なか絶景で、よいですよ。
しかし、ちょくちょく来てる生雲やけど、未だ喫茶でコーヒー飲んだことすらない。
多分、この最後の激坂も、生雲の私有地だと思うのだが・・・。
やはり、ご好意で登らせてもらってると言うことで、今後生雲ネタには、季節ごとのオススメポイントなどをちりばめつつ、微力ながら盛り上げていきたいと思う。
ってわからんけど。

20100424run.jpg

生雲の後、県民の森に向かった。ここもさくらの絨毯できれいやった。

下って、私のこころの師匠がこのあたりに引っ越ししたとのメールをもらったので、ちょっと探してみた。発見。通り道で分かりやすかった。あいにく不在だったが、また時間のあるときに顔を出したい。

帰り向かい風でしんどかった。

そこに坂があるから登りたくなる。クライマーの常か??
そこに下り坂があるから下りたいとは思わない。
また、そっちが向かい風だから走りたいも無いだろうし、
そっちが追い風だから走りたいも無い。

坂があるから登りたい。
これはあるんよね〜。ま、バカですね。

投稿者 Tifo : 19:44 | コメント (6) | トラックバック

2010年04月02日

二年食べたおやつ

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ムスメが就職決まって、食べ納めとなった以前通っていたバイト先のオヤツ。
いつも閉店までいたんで余ったタルトを箱詰めでよく持って帰ってきてた。
「また、持って帰ってきたんか〜」って言ってた日が懐かしい。
もう食べれないと思うとちと寂しい・・・。

ま、自分で買ってくれば食べれるけど、かなり高いので・・・。

写真はE-PL1のi-FINISHで撮った。
なんかおいしく見えるモードらしい。

投稿者 Tifo : 16:54 | コメント (2) | トラックバック

2010年03月31日

明日から新年度

うちのムスメの就職先が決まった。
滑り込みセーフ。
明日からいきなり出勤らしい。
自分のやりたい仕事に就いたんで、その道で一人前になってくれ!

これでウチの金食い虫は自分だけとなった・・・。
めでたしめでたし。

投稿者 Tifo : 15:18 | コメント (6) | トラックバック

2010年03月30日

猫好きにチビチビ

そう、そこの猫好きのあなた。
ご覧下され。

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2010年03月29日

橋立漁港の春

新機材PEN Liteジオラマムービー撮ってみたよ〜ん。
こりゃ楽しいわ。
マイコーの名曲でダンスプロモ作ったんで、著作権的なツッコミが入ったらとっとと削除します。今のウチに見て笑ってください。
折角なんでフルスクリーンで。回線余裕があれば720p HDモードでぜひ!!(笑)
もちろん音声ONで。

投稿者 Tifo : 13:45 | コメント (4) | トラックバック

2010年03月18日

Embrace Life

Sussex Safer RoadsのCM
90秒。
すばらしい、言葉も出ない。

投稿者 Tifo : 12:47 | コメント (2) | トラックバック

2010年03月17日

小松のおてんき

またクールなユニクロブログパーツ発見。で設置。
天気が分かってサイクリスト向けだ〜。
しかし、このジオラマムービーもかわいいな〜。
やっぱペンライトだぜ〜。

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2010年03月16日

筋肉2

先日の150kmライドが効いたか、筋肉痛。
Konaさんは「ロング慣れしたし、三国アタリまで来ても全然疲れんね〜」って言っとったけど、そりゃ、あんたはそうやろけど〜〜〜〜〜っ。
やっぱ慣れてないオッサンは二日後くらいに筋肉痛が出てくるね〜。とりあえず、早々に150kmくらいは涼しい顔して走れるようになりたいなと。

そろそろ春の陽気で、トンデモ練も動き出したようやし、また、みんなの顔見に行ってアホなこと言うたりせんなんね〜(笑)。
しかしナカノ峠とか、最近あんまり好きじゃないし、コースによってほんと顔見にいくだけになるかも〜(汗)。

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2010年03月03日

自転車ガンバりすぎました

がんばって続けた甲斐がありました(涙)
時間のある方、見てやってください。

やっぱ、おもろすぎる〜(笑)

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2010年02月09日

明日から帰省

って初イタリアやけど。
うまいもの食って、えーもん見ていろいろ学んできます。
っていくなり窃盗団におそわれて散々やったり。
ま、それもそれでしょう〜。
って、それでしょう〜なわけないやん。

カンパ・レコードは免税店に売ってるかな〜。
買って帰ってきたらまたKaga持ち込んでオール並行ものに〜。
なわけないやん。

なんなら、EPSなんか買ーて、がっちりスーレコで組んで
別送したりして〜。
これでもうシマノがどうしたこうしたと突っ込みも入らんし。
なわけないやん。

あと、アイフォーンは圏外にするんで、MMSやら電話しても出ませんよ。
Wifiつながれば、たまにtwittるかも。

投稿者 Tifo : 10:11 | コメント (0) | トラックバック

2010年02月05日

しつけが必要な飼い主

先日。ってもう一週間ほど前やけど、自転車でよく通る梯川堤防沿いの道でのこと。
天気もいいし、朝のいい時間。いつもながら散歩してる人もいる。
犬と散歩してる人もいるんだが、その中で放し飼いの黒のラブラドールがいた。

「ん?大丈夫か?この犬??」

ラブラドールを知ってればわかるが、ま、襲いかかってくるようなことは無いが、なにせ人が大好き。
世の中み〜んなお友達〜って思ってる。
こいつ寄ってくるんじゃないだろうか・・・って案の定。こっちに気付いた瞬間、タタッ、タタッ、タタッ!って走り寄ってきた。おいおい!自分の進路をふさぐよう寄ってくるもんだから、思わず急ブレーキ。後輪がロックするくらいでかろうじて避けた。
え?なんで?なんで、この犬放し飼いでいるん?ってあたりを見渡すと、離れたところに飼い主らしきおばさんが居た。
思わず言った「こんな、放しとったらダメですよ!」。
(って今思えば何でこんな丁寧語ねん・・・)
っでそのおばさんが言った言葉が、
「あら、ダメやがいね〜」って犬に向かってボソッと。
「は?」
っていうか「は〜〜?」

そりゃちゃうやろ。
ダメなんはあんたやろ!

っていうか先に「すいません」やろ。
急ブレーキで避けたからよかったけど、体当たりしかねない勢いだった。もしぶつかっていたら、犬もケガしてただろうし、こっちも落車して転び方如何では大けがしてたかも知れない。
別にこの道、遊歩道でもなんでもない。普通に車も通るような堤防沿いの道。こんな大型犬を、平気で放し飼いで散歩させてるってどうなっとれん!

その場は、大事に至らなかったんで止まることなくそのまま通り過ぎたが、段々腹が立ってきた・・・。
以前もこのあたりで放し飼いの犬が居た。その犬は、こっちに向かってきて足に噛みついてきた。それは小さい犬だったんで噛まれようが平気だが、車輪に巻き込んだりするとホント事故になる。その時も近くにいた飼い主は、こっちに気遣うことなく、犬に「こら、こら」って感じだった。

「こら、こら〜」は、あんたやて!

自分の犬をコントロール出来ない飼い主ほど、放し飼いで歩いている。
言うこと聞かないから、リードを引っ張るから、ってんで放し飼いにする。
こんな人は犬を飼う資格はない。
何がかわいそうって、犬がかわいそうだ。
信頼できる飼い主がいない。犬はやり放題。いや〜、うちの犬は自由にさせてやってるし幸せもんや〜って思ってるんだろうか。それは犬にとって本当に不幸なことだ。

自分も長年犬を飼ってるし、いろんな飼い主を見て来た。流行で犬を飼ってるような飼い主にこの手の飼い主は多い。
それこそ犬に、飼い主を選ぶことは出来ない。一時流行っていたゴールデンなんて近所にも多かったが、「あ〜れ〜〜!」って犬に引っ張り回されてるおばさんをよく見かけた。大きい犬になればなるほど、しっかりしつけしておかないと手に負えなくなる。
もちろん、流行の犬種だろうが、雑種だろうが、しっかりしつけしている飼い主は沢山いる。この放し飼いだったラブラドール。こんなでかい黒い犬、普通知らなかったらかなり怖いと思う。しつけも出来てないのに放してるなんて考えられない。

ほんと犬にはなんの罪もない。
犬はどんな犬種でも賢い。しかし、しっかり仕付けしておかないと周りにも迷惑かけるし犬自身がかわいそうだ。
愛すべき黒のラブラドール、自分家の犬と同じ黒ラブである。こんな飼い主が居たことがただ情けなかった。

投稿者 Tifo : 21:22 | コメント (6) | トラックバック

2010年02月03日

昨日の食事

20100202IMG_4353.jpg

昼)塩梅ラーメン。
あっさりしてるけどしっかり濃い味(どっちやねん)
ランチサービスの御飯を、最後に入れて食べる。
いや、グッドですよ(笑)

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夜)おでんとビール
その後、もう一杯ビールやら刺身やらとろろ鉄板焼きチーズがけやら・・・

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夜その二)もう一回おでん諸々と、みゆき揚げと熱燗(二合)
あ〜酔うた〜って言いながら帰って就寝。

っで今朝、冷蔵庫に入ってるの見せてもらった。

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サンキュー!
持つべきものはムスメなり・・・。
(それなりにやっかいやけど(汗))
今晩食べます。

投稿者 Tifo : 14:35 | コメント (6) | トラックバック

2010年01月29日

黒オア白 さっどっちゃでもええでしょ

なにげに探してたら出てきた。
Nice!

投稿者 Tifo : 18:22 | コメント (0) | トラックバック

脚細っ

えっらい脚細くなった・・・。
昨年の冬より走ってると思うけど、こんなもんじゃ全く現状維持にもならんのね。ま、歳だしちょっと運動しないと筋力も速攻落ちてくんだろう。ほとんどジイチャン脚。ま、もともと筋肉質でもないしこんなもんか。昨年並に戻るのはいつの日か・・・。

って戻るのか・・・。

投稿者 Tifo : 09:56 | コメント (2) | トラックバック

2010年01月25日

渡航練習

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ボタン押せばしゃべってくれる。
なんでもアプリありますな〜。
とりあえず日常生活はできるか・・・。

このLingopalってアプリ各国揃ってる。
どれも115円だが、なぜかイタリア語は無料。
ちょっと発音がエロイかも。
日常会話より、ナンパの時使える言葉とかが充実してる。

投稿者 Tifo : 10:59 | コメント (3) | トラックバック

2010年01月18日

ちょっと帰省します

ってウソです。
ちょっと旅行します。
行き先はフィレンツェ、ミラノです。
これはマジです。
来月行きます。
美術館巡りします。
さし当たりウフィツィ美術館行きたいんで調べてみると予約代行してくれるサイトがあった。
イタリア旅行ガイド:アーモイタリア
サイト自体の情報量もすごい。
いまからいろいろ調べながら・・・。

投稿者 Tifo : 17:25 | コメント (12) | トラックバック

2010年01月07日

完全冬の北陸

自転車も乗ってないんで、ブログ更新もぱったり止まってる。
チンクにはほぼ毎日乗ってるが。
ま、もともとなんかあったときしか更新しないんで・・・。
とりあえず近況としては、なにせ天気悪すぎ、外走りしたい。
体がなまらない程度(ってなまってるだろうが)に、ロラは30分ほど二日に1回ほどやってるかな・・・。

しかしNAVIの休刊はショック。
今では特に定期購読してるわけじゃないが、この偏ったというかエンスーな切り口に、車に熱かった若い頃はよく影響を受けた。若者の車離れもあるだろうが、魅力のある車も無くなってきてるのも事実だろう。しかし、NAVIはただ車雑誌っていうより、車を通してのライフスタイルの提案みたいな企画も多かった。表紙にイタリアって文字があると間違いなく買ってた(笑)。NAVIの歴史は、自分のカーライフの歴史と言ってもいいかもしれない。このオッサン世代には多いだろう。最後に買ったNAVIは記念号のアバルト、ミトDVD付きの号だったな。寂しくなった。
NAVIに似たタイプだと、エンジンかな。ぜひ続けて欲しい。

投稿者 Tifo : 13:56 | コメント (2) | トラックバック

2009年12月27日

ナンレン忘年会

20091226IMG_4240.jpg

昨日はいっさんでナンレン忘年会。
よーけ日本酒飲みましたわ〜。
後半ほとんど覚えてないけど、iPhone見たら写真が残ってた。
また来年、オヤジナンレンでガンガン鍛えましょ〜!
酒も(笑)

投稿者 Tifo : 17:13 | コメント (0) | トラックバック

2009年12月21日

高級傘かけ

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まった気軽にこんなところに引っかけて・・・59

投稿者 Tifo : 11:14 | コメント (2) | トラックバック

2009年12月19日

ボードから足洗う

もう滑ることないやろ〜って二年ほど遠ざかってるスノーボードをヤフオクで手放した。
三年前に新調した、フォーラムの板にバートンのブーツとビンディングだったが結局その年3回ほど滑ったのみ。
まあ、この歳でそんないろいろ手広く趣味もできんので・・・。
いくらでもいいわって安値からはじめたが、安値のままだった。合わせても2万ちょい。これじゃ全然iBikeに届かない・・・。
外見るとガンガン雪が降ってる。やや恨めしい。

投稿者 Tifo : 09:48 | コメント (0) | トラックバック

2009年12月08日

いぶきやま

うっかり払い込んでしまった・・・。
これで飲み会1回キャンセルしなくちゃ。

ほとんど、ツイッター並エントリー。
って最近ほんとんどツイッターレベルしか書くこと無い・・・。
ってツイッターの方がよくつぶやいてる・・・。

投稿者 Tifo : 15:37 | コメント (0) | トラックバック

2009年12月04日

チンクがすし詰め(泣)

石川に今年出来たフィアットディーラー。
朝夕の通勤で前を通るのだが、今日帰り見たらショールームになぜか500がすし詰め。
いつも通りながら新しい車が入ると楽しみに見ていたが、今日の帰り見た500は、もうぎゅうぎゅう詰めで、見ていて胸が締め付けられる思いだった・・・。
正にガラス張りの倉庫状態。押しくらまんじゅうのように並んで、つぶらな瞳でこちらを見ている。「どうかここから出してください・・・」っていう風にしか見えない。輸入元の割り当て台数を処理できないのか、それとも他に置くところもないのか???

愛する500が、かわいそうでならなかった。

投稿者 Tifo : 21:40 | コメント (0) | トラックバック

雨降ったらのれない

当然ブログも書くこと無い・・・。
冬場はチンクネタで過ごすか・・・。
ってさほども進化しないし・・・。

最近はまってる物。
最近店頭で見かける消毒液。
試しにシュポシュポやってみたらこれが気持ちよかった。
思わず薬局で買ってきた。特にジェルタイプがいい。

投稿者 Tifo : 09:07 | コメント (0) | トラックバック

2009年12月02日

いぶきやま

ひまじんなんで、イブキヤマHC申し込んだ。
昨年スルーしたら、周りから大ブーイングだった(汗)
同年代オッサン対決春の陣だな。

あ、そやった、そやったってオッさん居たら譲りますけど。

投稿者 Tifo : 07:27 | コメント (2) | トラックバック

2009年11月27日

ラストのラスト

最後の最後も満席。
立ち見もいた。

歌、ダンスに素晴らしい才能をもって、
音楽を愛し、人を愛し、地球を愛し・・・。

よく使われる言葉だか、
彼こそ二度と出てこないアーティストだろう。

Thank you MJ.

投稿者 Tifo : 20:46 | コメント (2) | トラックバック

あつかんと

20091127IMG_4062.jpg

レイトショー前は、白子の天麩羅に牡蠣フライ。
あと鰤カマに熱燗。
うまいぜ〜。いっさん。

近所にあれば毎日行きたいところダワ。

投稿者 Tifo : 19:59 | コメント (2) | トラックバック

2009年11月21日

OZがどーしたこうした

今日の晩飯はムスコと二人。
勝ちゃんの餃子買ってきた。
話題はクルマの話のみ・・・。
しらんうちに、これってどうなん?へ〜って聞く事ばっかり。

投稿者 Tifo : 21:10 | コメント (0) | トラックバック

2009年11月15日

とうみんか・・・

風も強いね〜。
秋の交流サイクリングは日中行こうと思っていたけど・・・。
自転車乗ってないな〜。
乗ってないと更新止まるのよね〜、このブログ・・・。
ってほぼついった〜状態。

投稿者 Tifo : 09:41 | コメント (2) | トラックバック

2009年10月27日

あるのかエピローグ

先日の山パンライドで、ナンレン43Z会長が言ってた、ナンレン・エピローグ。
ナンレンこまつ支部長が勝手に締めくくって今年も終わってしまった感があるナンレンですが、終わった後のエピローグなるものがあるかも・・・。

今年をまだ締めくくれてない貴方!

ナンレンでやり残してることがあるあなた!!

このままでは気持ちよく打ち上げに参加できないと思っている、そうそこのアナタ!!!

ぜひ明日開催される(かもしれない)ナンレン・エピローグにご参加下さい。
でも会長はホントにくるのか・・・。

とりあえず、私は先週スッキリ打ち上がってますので・・・。

投稿者 Tifo : 11:12 | コメント (2) | トラックバック

2009年10月22日

あいぽっと達

某所の懸賞コンペ。
くっそ〜。
マック福プロあたらなんだ〜。
あんなに気合いいれてベタベタに狙いにいったんに〜。

それでも、ガッチリ5着以内に入って、ありがたい賞は受賞したけど、副賞はあいぽっと達8G。
ん〜これじゃエムナインの足しにはほとんどならん・・・(泣)

賞状もらったんで、とりあえずムスメに自慢したら
「なんや?チャリンコか?」って言われた。
すでに、親の本業はチャリンコやと思っとんのか??
おまけに
「タダでもろてんろ、そのあいぽっと達ちょうだい」やて・・・。
このやろ〜(大汗)

投稿者 Tifo : 11:18 | コメント (2) | トラックバック

2009年10月21日

2009ナンレン終了〜

20091021IMG_1096.jpg

今年も一年、ナンレンにご参加いただきましたみなさん。
ありがとうございました。
本日をもちまして、今年のナンレン全日程を終了することといたしました。
翌2010年もまた良い年でありますように・・・。

Photo:夜明け前の松風坂

今日は、コロチャンとtrekkieちゃんと3人。集合時刻には自分一人で焦ったが、松風坂を登って下ったところで合流。trekkieちゃんは輪島あけなんでやや緩め(ってこの顔ぶれじゃゆるくならざる終えんか(汗))、しかしコロチャンが週末、宇都宮でレースがあるというので気合い十分!(ってジップホイールゲットに向け?)

20091021IMG_2072.jpg

今日は風が強いものの快晴!
しかし、ナンレン集合場所まではほぼ真っ暗。これはもうアサレンじゃないね。オマケに寒いし(汗)。43Z会長不在ではあるが、本日で今年のナンレンを終了することにしました。

前半は、内灘やツガイケHCなどに向けOnixチャンたちの参加。後半はtrekkieちゃんの参加で一年通して引き締まったナンレンになりましたね〜。また来年もオッサン強化に向け頑張っていきましょう!

20091021IMG_2069.jpg

投稿者 Tifo : 08:37 | コメント (0) | トラックバック

2009年10月19日

イケてまっせ〜

20091012906.jpg

先日のチョキグルメライドで撮ってもらった、SVお得意の実走ショット。
いや〜、光の角度がそろってか、かな〜りいい感じの脚だ〜(笑)。あまりにも気に入ったので、元写真をもらって、ちょっとスピード感で盛って(爆)
がはは〜〜〜〜っ。

投稿者 Tifo : 10:22 | コメント (4) | トラックバック

2009年10月08日

台風は今どこ?

そろそろ再接近は逃れたか??
夜中もビュービューと怖かった・・・。
ちょっと前日の警戒ニュースを見過ぎたか・・・(汗)

ちょっと息抜きに気持ちいい足技映像でも(笑)


Watch Soccer AM - Showboat (3/10/09) in ã�¹ã��ã�¼ã��  |  View More Free Videos Online at Veoh.com


Watch Soccer AM -Showboat (26/9/09) in ã�¹ã��ã�¼ã��  |  View More Free Videos Online at Veoh.com

投稿者 Tifo : 10:05 | コメント (0) | トラックバック

2009年10月04日

ふくたいちょ〜オメデトー

チョッキーズ中、今年絶好調のK7副隊長が、やつお3周のカテゴリーを見事優勝〜〜!
コースは、そこそこの登りあり下りありと、K7さんにとって一番得意とするコースだと思う。
日頃、辛楽しく人一倍練習に励んでるK7さん。ゆる〜く自分たちと山岳やグルメで楽しんだりと、今年はホントにチョッキーズで同行することが多くて、その仲間が優勝するっていうのは、ほんとうれしい。いつもだら話ばっかりのK7さんだが、やっぱやるときゃやりますね〜!
すばらしい〜!おめでとう〜!
来年は自分も参戦するぜ〜!まっててね〜(笑)

っでとりあえず祝勝会から(笑)

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2009年10月03日

のんアルコールビール

今日仕事関連のちょっとした開店祝いに出掛けた。
クルマで行ったんで、アルコールは遠慮してノンアルコールビールなるものを飲んだ。
いや〜、これがゼ〜ンゼン行けるんですわ〜〜〜〜(笑)
(でた、支離滅裂現代語!)

日頃ビールって言っても、自宅ではお歳暮、お中元で頂いたもの以外ほとんど発泡酒だし、な〜んにも違和感なし!
昔飲んだ記憶だと(十数年以上前)、こんな酔いもしないもん飲むくらいならお茶でいいわと思っていたが、最近の飲酒運転撲滅運動に乗っかって出来たノンアルコールビールは、ほんと高性能!!これぞニッポンの最先端技術〜!
これならほんとちょっとしたパーティ料理にも合うし、もともとビールなんて飲んでもさほど酔わないんだから、これでほんと十分かも。いや〜、これなら運転しなきゃ行けないときなどガンガン注文したいね〜(笑)
いや〜いい時代になったもんだ。しみじみ・・・。

っでやっぱ本気で飲むときは、熱燗か泡盛だな(爆)

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2009年09月26日

おとながい

まったく関係ないけど、
表にゃ載せられないのでココに・・・。

ん〜、いいね〜このビデオ(笑)

あ〜仕事せんなん、仕事せんなん。
某所のコンペの優勝賞品、Macbook PRO あたらんかな〜。
あたったら速攻たたき○○して・・・(爆)。


-------------------------


そしてこうなっちゃった〜


多趣味だ〜(爆)


-------------------------


そして〜


おおっ!?
ちゃんと仕事もするんだ・・・このオッサン。

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2009年09月13日

りくのことう

現代に、こんなことあるんだ...。
夜の12時過ぎ...。
大聖寺駅。

チョキ会合の後、最終の福井行きに乗って帰った。
(最終っていっても10時台、超田舎なJRほくりくせん)
目が覚めたら、「次は〜大聖寺」だった。
あわてて下りた。
駅には誰もいない...。
っで駅前は真っ暗...。
タクシーもいない...。
って財布の中は千円ほどしかない...。
(なんで?追いはぎにあった??)
雨も降ってる...。
傘がない...。
いかな〜くちゃ。君にあいにいかなくちゃ。
って雰囲気でもない...。

戻りの電車時刻を見るが朝5時までない...。
特急、急行も停まらない大聖寺駅...。

いつも、かろうじて小松におりていた。
いつかやるんじゃ無いかと思っていたが...。

ひらあやまりで、家人に迎えに来てもらう...。
す・い・ま・へ・ん........。


教訓。
終電、せめて一本前には乗る。
(ってそりゃ何時だ...)
うっかり寝過ごしても、冷静に特急など停まる大きめの駅におりる。
(そんな冷静なら、小松で降りれるつーの)
って飲んでも早く眠くならないために、朝型の体を夜型にする。
(って自転車の飲み会だし...。ほんまつてんとー)
っていうか、もう飲み歩かない...。
(いっそ、そうしなさい...。)

反省しきりのいい天気の日曜日。

いま15時5分。ようやく、やる気が出てきたので仕事しよ...。

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2009年09月10日

にゅーナンレンすたいる?

20090909run.jpg

これは昨日のナンレンでの私の走行図です。(昨日も載せたけど)
秋の朝練もええですわね〜。
この間、オヤジ朝練組合の夜の会合(笑)での本家の朝練を参考に、折角なんでナンレンについてちょこっと考えてみる回。

ここ二回trekkieさん参加でいい刺激を受けてますね。昨日は平坦区間を43Zさんが一定ペースでひいたことで凄く引き締まった練習になったんでは?決してちぎり合わず、また、ゆるからずで登り区間へアプローチする感じ。短い区間ですが少し回す感じも取り入れてもいいかもしれませんね〜。ここで43Zさんの脚を使い切らない感じで(汗)
そして全員で登りに入り、ここも最初から垂れる前提でもガンガン行くのではなく、イメージはピークまで垂れずに、最後もがき合うイメージがいいような気がしますね。
ぶっちぎりの強さのtrekkieさんですが、どの区間も我々の後ろからじわーと上げていく感じで、最後、オリャ〜食らいついてやるぞ〜って目標になり、いい練習になってる気がします。心配してた、trekkieさんへの「おかまいも出来ませんで」の点も(笑)、いい練習になってると言ってくれてますのでうれしいかぎりです(笑)。

図ですが、ナンレン箇所のみ切り取っています。緑がエレベーションで、青が走行時速。ピークに向かって残念な垂れがでてるのは目をつむっていただいて、巡航部分ですが、大体一定ペースで走れています。いいんじゃないでしょうか。

オッサン集まってのアサレン。一人では出来ないことも多いです。じいさんになっても、みんなで強くなっていこうぜ〜って脚の分かった、また意識のあった仲間で盛り上げていきましょう〜!また、いい練習になるよういろいろ試行錯誤で!
欠席がちのK7さん、業爆T2くんも本家のみならずナンレンもまた顔出しね〜(笑)

投稿者 Tifo : 08:09 | コメント (4) | トラックバック

2009年09月03日

ドクターGO!

20090903IMG_0747.jpg

ノリクラ後、定期の検査を受けてきた。
体調は本人が一番わかるのでなんとなく感じていたが、結果順調のようだ。体調安定するのもあともう少しだろう。
「自転車されてるんでしたね、もう普通に乗られても結構ですよ」と言われた。

じつは、もう普通に乗ってます・・・(汗)。って、レースも出てます。となりで業爆の・・・。
って言わないが(笑)。
自分で何となく感じ取っていても、ドクターにこういわれると「お〜、いくぜ〜っ!」っていきなりポジティブ野郎に早変わりする。我ながらヒジョーにわかりやすい。

今日も朝練してきた。

20090903run.jpg

前回の加賀方面をリベンジ。今日はしっかりGPSを拾った。ん〜、平坦基調でいい八の字コースだ。この日43kmほど。
なんか、昨日のナンレンから調子も上がってきた気がする(って、いきなり上がるかい!(爆)
今年はあとスズカ4時間と、GF糸魚川が待ってるが、もう一、二本なんか出たい気がしてきたぞ!
秋はガンガンいきまっせ〜!

投稿者 Tifo : 10:45 | コメント (0) | トラックバック

2009年08月18日

クルマで寝る?

ETC千円で、ニッポン人は北へ南へ行って歩いてるらしいが、昨日メザマシテレビでやってたが、そんな中、SAにクルマ止めてそこで寝泊まりし、遠出の旅行をしている人も沢山いるようで・・・。そんな事で取材してたけど、ビツクリな内容。

みんなクルマに布団を持ち込むなど中々の気合いの装備。こんなんして家族でクルマで泊まるのもいいね〜。うちのスパイクも後部座席倒せば、二人ぐらい寝れるな〜なんて、ほのぼのと相方と見てた。しかし、夏場は暑いだろうにね〜って思った矢先・・・・
なんでも、
エアコンかけて寝てるらしいーーーーーー!!!!????
は???んんんん????
っで、そのエアコン掛けて一晩すごしたのと、エアコン無しの場合とって実テストしてる!!!???
っで室内温度変化を細かくレポートして最後に、一晩エアコンを効かせて寝た場合のガソリン代は七百ウン十円です、やて。ある意味、安っ!そりゃ、どっかホテル泊まるより安い。おいおい!!!
次にモータージャーナリストのなんチャラって人が出てきて解説。さすがに、地球環境に良くないですなんて言うのかと思いきや、「エンジン掛け放しだと、寝てるうちにアクセルに足が触れて、エンジンが過熱し危険もありますので・・・、なるべく後部座席で・・・」。
え?そんだけ???
スタジオにカメラは戻って、やはり、危険な面もありますので、十分注意して車中泊をしてください。ちゃんちゃん。

えええええ〜〜〜!?
エエエエエッッッッコココォォォォッ〜わ〜〜〜〜っ???!!!
まったく無視〜〜〜!
さすがに、オオツカさんにつっこんだ!!
こんな事一晩したら、騒音はひどいし、CO2排出量はこんなにあって、この温暖化で危機迫ってる中、大変な事ですわ〜って言わんの〜!!??
この特集ってなに???考えられへん〜!!!
夏の家族旅行と言えば、ふつう、ホテル泊まらんのならテント張ってキャンプやろ〜!
そんなもん、クルマで寝たけりゃ、暑かろうが戸〜開けてね〜や〜〜〜。
エアコンかけて一晩クルマで過ごそうなんて人、エンジン過熱したら、そのまま燃えてまえや。

そんなもんなん?ニッポン人の意識って??
エコバックとか、マイ箸とか、CO2排出量はどーしたこうしたって毎日テレビ言っても、相変わらずこうなん??
どーなっとれんろ???驚愕のメザマシやった・・・。

投稿者 Tifo : 11:25 | コメント (5) | トラックバック

2009年08月13日

イエローなヤロー

20090810mito.jpg

ミト、イモラって限定モデルが出るらしい。
バルケッタ以来、久しぶりにイエローがカッコイイと思った(笑)

FIAT500にも限定でイエローがある。そしてルパンカラーってことでパステルイエローも日本のみで発売されるらしい。いずれにしても個人的に、ルパンと言われてもピンときてないし、パステルカラーやイエローは現行500には合ってないと思う。やっぱ、白しか考えられない(って当初、黒と迷ってたくせに・・・(汗))。
っでなにげに知った、ミトのイエロー。

20090810mito2.jpg

おおっ!?
ええやん、ええやん、カッコええやん!

アバルトを見送った後、一瞬ミトも検討したが、決め手に欠けてた。しかし、こんなんあったら行ってたかも〜(笑)
ま〜生涯白チンク宣言なんで、買い換えること無いけどね〜。
とりあえず、次の候補に入れておこうか・・・ってなんじゃそれ。この前エコな話をしてたと思ったらもうコレかい〜って。

しかし、そんな頃には世の中、車もどうなってるんだろか??
ちょっと先でも、EUでは半端じゃないCO2削減の目標値である。2012年にはCO2排出量130g/kmに削減するようにと提案されているらしい。(↓記事古いか?)
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-33443120080826
時期ミトは馬力が変わるとか、アイドリングストップエンジンになるとか噂を聞く。
ま〜どんな条件であっても、車はカッコよくて、速くて(気分ね)、楽しくないといけないお国柄。その辺は全く心配してない(笑)。現に、初心者は高馬力を運転できない法律があって、69psでも速くて楽しい500が存在するからね〜。

とりあえず、エコでも楽しくなくちゃ。
ってやはり話ずれてる・・・。やっぱ500はサイコーだ〜(笑)

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2009年08月10日

歪んだエコ事情

多分、「エコカー減税」なんて言葉は、今年の流行語に入るんじゃないか?って思えるくらい毎日のようにCMやらなにやらで聞く言葉。
しかし、その基準をよくよく見るとかなり歪んだニッポン基準である。

フィアットは、EUで、もっともCO2排出量の少ないブランドに認定されている。
http://www.fiat-auto.co.jp/newsrelease_20090305.html
http://response.jp/issue/2009/0304/article121242_1.html
しかし、うちの500を含むフィアットはどの車種もそのニッポンの「エコカー減税」対象ではない。
その「エコカー減税」の燃費基準はこうらしい。
http://ecocar.autoc-one.jp/word/306944/
どうもカタログの燃費数値と、重量のバランスで一律決められているようだ。
500の場合、1.020kgとかなり軽量に造られている。しかし、国土交通省審査値の10.15モード燃費は13.8。通常10.15モード燃費は参考程度で、実際はそこまで走らないものだが、うちの500の場合、通勤プラス、街中の営業走りで16〜17km/lの燃費である。そう見ると、この国土交通省審査値は非常に疑問である。

いつも見ているお気に入りのブログで知ったのだが、このニッポンの「エコカー減税」基準で行くと某ヨーロッパの高級スポーツ四駆がエコカー減税の対象になるらしい・・・。その四駆は2トン以上の重量で道路を痛めつけ、CO2排出量に至っては310g/kmと正にチンクの140g/kmの倍以上排出しているが、ニッポンではエコカーと評価をうけるらしい。
ん〜、おかしな話だ。そう言えば最近やたら高速道路で目にするな…。

投稿者 Tifo : 19:35 | コメント (4) | トラックバック

なんとも気づかない人

先々週の土曜日、温暖化防止フェスタっていうのに行ってきた。
日頃気にしてる方だが、いろいろ知っておきたいなと思ったんで、時間の出来た午前の部だけ行ってきた。洞爺湖サミット記念上映された「KIZUKI」という映画も見たかったので。

「KIZUKI」は、みんな気づいて、築いて行きましょうという切り口で、ドラマは展開する。なかなか良くできた内容でいろいろ心に響き感じるものがあった。
しかし、気づくと一言で言ってもこういったイベントに足を運ぶ人は、その地球環境に少しでも関心があり、何とか出来ることからやりたいと思っている人ばかりだろう。本来、そう言ったことに全く無関心な人に少しでも気づいて欲しいというのが本当のところだと思うが・・・。
こういう事は、人に強制するものではなく、正に、自分で気づいて行動してしてもらうことだろうと思う。しかし、現実は、これだけ騒がれていてもエコなんてかんけいない、地球環境より自分の環境さえ良ければいいんだって人の多いこと・・・。

遅い梅雨明けで、ずっと涼しかったが本格的に熱くなって今年も見かけるその無関心な人たち。今日もたち寄った大型ショッピングセンターの駐車場では、エンジンかけて昼寝してる営業車や、がんがんエアコンかけた車の中で弁当食ってる若者など、まさにその行動を疑う。こういう人たちの頭の中はどうなってるんだ??こんなクルマは無条件で時間が経つと横転するくらいの事をしてもいいんじゃないかと思う。
ETC千円で、地方ナンバーのクルマでお台場は大人気。また各地の高速道路は大渋滞!みたいなニュースをやっていた。いろいろ経済効果を生んでるのかも知れないが、間違いなく地球環境も加速的に犯している。先月の中国、九州地方での水害で多くの死者や、日常の生活を奪われた人が多数いる。また今日も、兵庫県での大変悲惨な映像が流れている。今回の場合も台風の影響などと言ってるが、これも天災ではなく、地球環境の変化によるものも大きく、それは間違いなく人災だと思う。こんな事が日々起きていても気づかない人が多いのは事実。もちろん、地球環境を犯しているのはそんなクルマの問題だけではない。当然は自分もクルマが必要で乗っているし。しかし、日々の生活からいろいろと出来る最低限のことはあるだろう。こんなに自分ひとりの問題じゃないしっていう人を見ていると、もういい加減マジメに強烈な処罰を持ってでも止める必要があると思うが・・・。

なんか重かったか・・・。って日頃気になってることをポツリ・・・。

投稿者 Tifo : 19:02 | コメント (2) | トラックバック

2009年07月25日

週末は、あめ〜

シシク&プチチョキ練を目指し5時に家出るも、途中から普通に降ってるし早々に帰還。
タダトモSVに電話で聞くとやはり降ってる模様なので今日はDNS。

相方の通ってるスポーツクラブの無料券があるって言うので、パンプしに向かったが、今日は月に一度の定休日〜。
ん〜、明日も雨っぽいし週末は秘密のDVDでボンバスるとしよう!これが意外と楽しい(笑)。自転車だけが運動じゃないし、スポーツマンブログなんての目指すか(爆)。

※ボンバスる=踊ってるって感じのニュアンス。

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2009年07月18日

くさっても、えでぃ?

「えでぃ?えでぃ〜?みんな〜、えでぃが、○×△□×◇▽■○×□くるよ〜」
ってエディって言えば、すねーくまんショーを思い出すのは自分だけか・・・?
って関係ないけど、iモードやめたら、おサイフケータイのiDも使えなくなった。ま、あまり使ってなかったんでいいけど、無くなるとそれはそれで不便・・・。

って「今はiDが主流ですよ」とドコモのおねーさんに言われて入ってたけど、これが意外と使えないコンビニが多かった。っであらためて、電子マネーは何が主流か調べてみると結局なんだかんだでエディがほとんどのコンビニ対応だった。ケータイが使えないならエディのカードでも持つかなって思う。そう言えば、こぉせぇさん、以前コンビニでポーチごと台に乗せて支払ってたな〜。あ〜いうかんじを思えば、カード一枚なら軽いもの。あれはエディだったのか???

って思い出しついでに検索してみた。懐かしすぎるので貼っとこう。

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2009年07月03日

サックサクだな〜S

20090703-1030074.jpg

やっぱ白でしょ〜。
二台持ちになったけど、それもアリかな。

タダトモの方、連絡下さい。
タダ番号お知らせします(笑)

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2009年07月02日

あいふぉ〜んのスリージーエス

最近、携帯アドレス変わりましたってSB行った人からよく届く。
やっぱスリージーエスでしょう・・・か。
そりゃ買うわね〜。

今年二月、ただふぉ〜んになったとき、ま〜、いっかにも5月末までのキャンペーンと言うこともあり、6月には新機種出るであろうという大方の予想通り、なんの遅れもなく登場したスリージーエス。
アイフォーンのヘビーユーザーは口を揃えて、三ヶ月ぐらいいくら高くなっても待った方がいいでしょうって感じだったし、自分もアイポドタッチ2ndからスペック落ちるアイフォーン3Gに持ち替えるって抵抗感もあり、見送っていた。しかしまさか、体感速度2倍になっても、実質、値段据え置きとなったスリージーエス。さすがにここまでとは思わなかった。SBもやることなすこと極悪だな〜って思うけど、ま〜、この会社、なりふり構わん社風なんでしょう(笑)。カチンコチンなドコモはあいからず展開ないし、アウーはアウーで意味不明だし、ともあれ、そりゃ、速攻買うでしょ〜。
って大方の見解だが、この夏欲しいものランキングを並べ出すと、出るわ出るわこの不景気にかかわらず、欲しいものの数は不変です(爆)。
一つには、iバイク ジェネ3。同じiでも、こりゃあいふぉ〜んよりはるかに高い。しかも使用用途は完全自転車のみ(笑)。しかし、この走行時の出力が分かって、データも取れるって言うのは自分にとって意外とはまりポイント高そうだが・・・。
あとは、500用にポータブルナビ。ソニーのちいちゃいやつがいいのでこれは実質3万ほど。ナビはどのみち欲しいので必要だが、もしかしてアイフォ〜ンのスリージーエスだとその代わりも出来るのか??なんて目論んでみたり。いや、そんなもんは専用機の方当然いいだろうと思うけど。しかし、自転車にもつけれるかも・・・って、ま〜うだうだ考えてみる、今日この頃。そのほか、カメラレンズ関係で、二本ほど手に入れたいものがあったり・・・。

ともあれ、アイフォ〜ンの場合、家族総出で移行できないんで、携帯の二台持ちは必至なんよね〜。
ってそうこう悩んでるうちに、次から次へと欲しいものが続出していき、それぞれのランキングは目まぐるしく入れ替わることに・・・。

投稿者 Tifo : 13:12 | コメント (4) | トラックバック

2009年06月30日

3人乗り

気合い入れたDHPの翌日はやっぱ腰痛再発。今日は痛み止めでも飲んで仕事しよ。
っで、今朝、子供を乗せた自転車の3人乗りは、来月から各都道府県で基準を満たした自転車であれば、解禁されるというニュースをテレビでやっていた。
その基準を満たした自転車は、5万から10万円するのですが、買いますか?なんて三人乗り自転車を体験していた子育てママに聞いていた。「ん〜、簡単には買えませんね〜」って感じ・・・。
「やっぱ、少子化なんでこういったところは補助とかあって欲しいよな〜」なんて適当な事を言ったら。
よめさん「ほんと5万って、今時、自転車って1万円で買えるのにね〜」

・・・・・

ち・・・・

・・・・・

ん・・・・

・・・・・

も・・・・

・・・・・

く・・・・

・・・・・

心の中で・・・・
「あの〜、一万円じゃサドルも買えません・・・ワタシノ」
そんなibikeが欲しい今日この頃なんて、ただのメータになんに、高い方の自転車が買えるかも・・・。

投稿者 Tifo : 07:51 | コメント (4) | トラックバック

2009年06月26日

マイコージャクソン

突然の死。驚いた。
なぜか昨日、車の中のiPodはマイケルジャクソンだった。

十代から、40過ぎくらいまで音楽はほとんどブラックミュージックだった。マイケルも最近はいろいろあって残念に思っていたが、自分が20歳の頃出たアルバム、スリラー。その歌、そのビデオはすり切れるまで見たものだ。いろいろあっても自分の中では一番聞いているアーティストだろう。「no life no Michael」かもしれない。
Heal The World

投稿者 Tifo : 09:41 | コメント (0) | トラックバック

2009年06月25日

安全のみち

lighlane1.jpg

いつも見てるブログで紹介されていた。
夜練の方、通勤自転車の方、いいんじゃないですか?
これで深夜のローテンション走行は、なかなか見応えがありそうですが・・・。

投稿者 Tifo : 16:48 | コメント (2) | トラックバック

2009年06月24日

初秋のご予定

まだウチナダ前だが、先々の予定は次々とやってくる(笑)。
9月に入って、鈴鹿4H、糸魚川グルメンフォンド、やつおろーどといきなり三本たて続けにある。
単純に三本は体、しごと、金銭的(汗)にもキツイ。
一応、糸魚川は申し込んだ。

あと、どうしよっかな〜って考えてみた。
鈴鹿は昨年休んだし、今年は改修したばかりできれいになったようだし、なんといっても4時間は走り応えもあり、ぜひ行きたいところ・・・。やつおは、アップダウンがあり、これもいいコース。特にマルオカが無くなって、マスドっぽいものが今年は無い。近場のレースだし出たいところ・・・。
しかし、やつおは昨年、落車したレース。単独ではあるが、上りで千切れかけ、それをカバーすべくオーバースピードでのコーナー侵入がたたっての事なんでレースでなければ起きなかっただろう落車・・・。ケガを負ってそれなりに考えさせられた。手先を使う仕事で、ほぼ一人でやってる事から、自分が動けなくなると、まったく何も動かなくなる。そのケガも幸い大した事はなかったが、家族にも心配をかけたし、生活にもそれなりに不自由した。レースはエンデューロか、ヒルクラムのみにしとこうとマジメに思った。
一年経って、何事も無かったかのようにエントリーするのもどうかと思う。別にこのレースが悪いわけではないし、何しててもケガはつきまとうが、折角学んだ教訓は、忘れないでおきたい。アホじゃないんだから。
なんで今年のやつおは見送ろうと。今後またエントリーすることもあるかも知れないが、今年はとりあえず休むことに。

って考えると一気に予定も立てやすくなる。鈴鹿でガッチリ4時間走って、糸魚川では、うまいもの食ってのファンライド。いい感じじゃないですか。
てなことで、初秋のエントリーは鈴鹿4H、いといがわグランフォンドの二本立てで。
それぞれ参加の皆さん、よろぴくね〜。

投稿者 Tifo : 09:51 | コメント (0) | トラックバック

2009年06月22日

たいちょう不良な週末

先週後半から、風邪気味で、ついでに腰痛再発・・・。
ん〜、来週はウチナダなんですが・・・。
チョキ練もどうにかステッカー渡しに天狗橋まで向かい、早々に退散。ほぼ、ぶっつけ本番になる。一番走れないのに、一番練習できてないし、完全三三七拍子走法を駆使してもらうしかないな・・・(汗。

投稿者 Tifo : 09:37 | コメント (0) | トラックバック

2009年06月12日

チョッキーズ・ロゴ

20090612chokit4.gif

完成しました。
隊員には近々プリントしてお渡しします。
デザインモチーフは、もちろんチョッキーズアイテム。
発端の栂池までに間に合いましたね〜。

20090612chokik7.gif

↑副隊長K7さん用

20090612chokit2.gif

↑エースT2くん用

20090612chokisv.gif

↑スーパーバイザーBombusさん用(色味のみですが(汗)

なかなかえーでしょ。

投稿者 Tifo : 14:51 | コメント (7) | トラックバック

2009年06月06日

はんどる変更

え〜、改名しました。
もともと、名前をちょっともじって「Takarshi」としてましたが、いつの間にか「Takar4」になって、そのうちだんだん略されて「T4」になって、別にいいけどって思っていたが、あまりにもシンプルすぎて、誰かとかぶりそうなんで、「T4」を「ティフォ」って呼ぶことにしました。
Bombusさんに、「それってティフォシにかけてんの?」って言われて、おお〜〜っ!うまいこと言うな〜っ!
ちょっと調べてみると、ティフォシってイタリア語で熱狂的なファンのこと。え〜やんえ〜やんえ〜やんかさ〜。
なわけで、これからは「ティフォ」→「Tifo」といたします。
ま、どーでもいいことなんで気にしないで下さい。当然、会ったときは普通に名前で呼んでくださいな。

投稿者 Tifo : 15:52 | コメント (2) | トラックバック

2009年06月01日

今年二回目のフジ申し込み

っていっても一日目は、雨天お流れだったが・・・。5千円返ってきたんで、もう一回来なさいって事か?
K7さんのブログに宿の手配済みのことが書いてあって、いや、エントリーしてませんけど〜って言ったら、チョー驚かれた(爆)。
前の週は内灘だったりと、この辺レースが集中するので見送っていたが、再度、日程を見ると、小谷より、動きやすい気がした。スポエンを覗いてみる、ぽっかり114ソロ40〜49のエントリーだけ可能だったり。これは一つ乗っておかないと。御殿場ビールもあるし、m-kipさんなど、遠方のお仲間も沢山出場予定なんで。
未だ未体験のフジ・サーキットですが、また、みなさんよろしくお願いします。
とりあえず、小谷はいけるかわかりません・・・。

投稿者 Tifo : 09:25 | コメント (6) | トラックバック

2009年05月26日

ヒガシノのトライアスロン

日曜夜、シンスケの番組で、ヒガシノこーじが石垣島のトライアスロンに挑戦するってのをやっていた。
日頃シンスケに「感動しないオトコ」と言われてるヒガシノにトライアスロンに挑戦させて、感動を伝えるという企画。番組では「トライアスロンの素晴らしさを伝え、競技全体の発展に貢献できるよう真剣に取り組んでいく」ということらしい。
一人の人間が体一つで、自分の限界に挑戦するという、ドラマチックなテーマには、やはりトライアスロンって事なんだろうか。

てな事で、トライアスロンに挑戦してるっていうと、やはり、おお〜!すごいな〜!ってなる。
特に、こここまつの地ではテツジンレースなる大会があり、それに参加してるとなると、いやすごいね〜ってなる。しかし、これが、そんな大会に出るでもなく、キモイかっこで自転車漕いでる自転車乗りなんて、なにやってるん?この人って感じだったり・・・。
これもまた、自転車を使うという事だけで、似てるようで全く違う競技である。ロードレースはロードレースでストイックに自分の限界に挑戦している。その日々の努力は、それはそれで凄いものがある。自分の出てるレースなんかも、周りに引っ張られてだが、そこそこのレベルで闘っているんですがね〜(汗。

ま、それはさておき、この企画には、ヒガシノの(離婚した?)奥さんも現地に行って感動を呼ぶという仕掛けもあるようだ。この番組、何気なくヨメさんと見ていたんだが、今朝、沖縄はすでに梅雨入りしてるってニュースに思い出して、何気なく「沖縄にレースに行くって言ったら、一緒に行くけ?」って聞いたら、二つ返事で乗ってきた(笑)。うれしいじゃ無いですか(笑)!
この流れで野暮な質問だが、沖縄行って何するん?って聞くと、

「ちゅらうみ水族館!!」

・・・・

即答〜・・・
オウエンじゃナイノネ〜

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2009年05月12日

のりくら当選

トンデモは団体申し込みの成果か、代表のTaniくんの日頃の行いが良かったのか当選した!
昨今の自転車ブーム(?)があってか、今年は落選の声を多く聞く。

昨日は病気の件もあったので、そんなに喜べなかったが、とりあえず8月末までには、何とか体調もよくなってるであろう〜。
カツヤマはDNSだし、栂池も微妙だし、同年代オッサン対決にリングにもあがれない状態なんで、なんとかノリクラでは対決したい。
まっ、K7さんとは戦えるレベルにならないと思うが、今年はなんと言っても昨年権利を得たチャンピオンクラスで走る。なんとかこの資格に恥じないよう今年も80分切りを最大の目標に!

投稿者 Tifo : 14:11 | コメント (2) | トラックバック

要せいよう

先日のイクモ登頂での激疲れや、激震の心拍数。
これは持病の再発か〜と、暗雲が立ちこめた。
何はともあれの診察。

3月におこなったこの病気の治療だが、現在経過を見守る段階のようで、非常に体が不安定な時期らしい。
なもんだから、今は、いつものようにハリキッて自転車なんか乗ったら行けないようだ・・・。
心拍は上がりまくるし、まったくパワーも出ないし、もう楽しいレース参戦は出来ないかもと憂鬱になっていたが、今日の診察で、今は丁度その不安定な時期なんで無理はしないようにと言われた。
ふ〜、ほっと一安心。
この病気のことで、昨夜のノリクラの当選にも全く喜べず、あ〜あと思っていたが、なんとか8月末なら走れそうな気がする。
とりあえずカツヤマはDNSします。栂池もどうだろう・・・?ま、これは楽しみ遠征の一環なんでね。ウチナダはどうだろう?とりあえずチョッキーズは3人でも走りきるつもりで練習していただこう〜(笑)。
という感じなんで、しばらく静養します。

ってなにげに週末にはチンクが来るので(笑)

投稿者 Tifo : 13:50 | コメント (0) | トラックバック

2009年05月04日

ざんねんなレンキュウ

どこでもらったのか、カゼの菌。
自転車関連のお楽しみに、どれも参加できず・・・。
当然寝てるばっかんなんで、何も出来ず弱る一方・・・。

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2009年04月26日

やっぱALEでしょ

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すべては原点に戻ります。

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も〜ずっぽりお揃いですよ。
一緒にツーリングでも行きましょう!

なんか、大切な事を忘れていた気がする。
チンクにはスニーカー感覚でサラッと乗る。
それがイタリアンかな。

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2009年04月25日

いろいろアルデンテ

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2007年7月、50年の時を経てのチンク復活から大騒ぎしていた。さすがに現地には行けないし、発表の様子はネット中継を見ながら盛り上がった。待ちに待った2008年2月に先行展示の金沢ユニュウシャショーで初対面。3月、ついに日本発売の日には、富山のディーラーまで足を運んだ。1.4の100HP登場にも足を運び、カラーバリエーションも見たくて福井のディーラーにも足を運んだ。7月の復活から一年経った記念イベント、500ピクニックには、葛西臨海公園まで行った。あーだこーだいいながら、今度は、どの色にするかカラー悩みに明け暮れて、ついにサソリ登場!そのアバルトの日本発表には、これまたマクハリまで足を運んだ。
そこで見た赤耳に、もう脳天を打ち抜かれた。もうこれしかない。ついに行き着くところまで行き着いた。
そして、2009年4月18日。赤耳発売お披露目の日にはもちろん、名古屋に足を運んだ。
なんという行動力。自分でも関心するわ。とまあチンクバカのおはなし。

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もうエントランスには、赤と黒のアバルトが鎮座している。
そりゃ針はレッドゾーン。

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奥の駐車場には、納車待ち(?)のグランデぷんとがズラリ。

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そしてガレージには、いかにもな感じで(笑)

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店内にはパールのアバルト。
お〜、これだ、これー!この日を待っていた。

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はやる気持ちを抑えながら、おもむろに乗り込む。
ブーストメータが、右ハンドル化の影響(かは定かでないが)で、非常にじゃまなところに鎮座する。これは、イギリス仕様の写真などから分かっていたが、いざシートに座ってみるとやはり目障り。狭いフロントガラスの前方視界の妨げになっていないとは言えない。ん〜、って思ったが、ま、仕方ないな。やはり、気になる箇所は、足下である。
クラッチを踏んでみる。
ん???
んんん???
おもい・・・。
もう一度踏んでみる。
おもい・・・。
このアバルト。本来クラッチは軽いのである。
そして、クラッチを踏んだ後、離してフットレストに足をやると、これが、狭い・・・。
ちょっとフットレストを探さないと足を置けないくらい狭く、なんならクラッチに足が引っかかる。
これはちょっと・・・。
あくまで、個人の感覚ではあるが、自分の場合、毎日の足として考えている。
試乗は出来ないが、クラッチ踏んではシフトを入れて見たりと、ドライビングをイメージして操作してみるが、そこに軽快なポジションは感じられなかった。

今まで乗ってきた車は、ルノー5から始まり、ルノー5ターボ、アルファ155、バルケッタと、一つ前の147を除き、すべて左ハンドルだった。
理由はただひとつ、右ハンドルの設定が無かったからである。
日本の道路を走る以上、車は右ハンドルであるべき。それが正しいあり方だと思う。
今回のアバルトの右ハンドルも正しい設定だと思った。当初メータの位置の問題もあり、アバルトは、本国仕様で乗りたいとオーダー出していたが、結局最初のデリバリーは右ハンドルのみとなった。ま、それはそれで受け入れていたが、いざこの車に触れてみて、明らかに右ハンドル化によって、このアバルトはスポイルしている部分が多いと感じた。

古い輸入車の場合、右ハンドル化はペダル位置や踏み加減など違和感があるものが多かった。しかし、最近ではその辺もクリアして違和感のない右ハンドルの輸入車が多い。147もまったく違和感を感じなかった。しかし、このアバルトの場合、すべてのスペースが狭いと言うこともあってか、この右ハンドル化はかなり無理があると感じた。
ノーマルチンクの場合、2ペダルマニュアルと言うこともあり、フットスペースにも余裕があり違和感はない。今後1.2のMTの導入の話があるが、これも同じ問題があるのではと想像される。

今回、思い入れの強いチンクにアバルト復活という、ダブルネームのダブルパンチでそれこそ半端じゃない思い入れなわけである。それが最後の最後に、この日本仕様にこんな落とし穴があるとは・・・。
マジメな話、これに乗るなら、いつ出るか分からないが左ハンドルの導入を待ちたい。
私のディーラー担当にとって、もう無理な話ばかりで、大弱りだと思う。
しかし、乗る前からこんなに疑問を感じているこの車に、楽しいカーライフが待っているとは思えない。

二転三転してるが、もう着地しないわけには行かない。

ついに、もう一方の強力な候補、蛇印Mの存在も視野に入れる。
早速だが、すでにそいつにも触れてきた。
それはまた、すばらしく蛇印だった。右ハンドルMTでの違和感もない。

しかしどうだろう・・・
自分にとってこのNEWチンクは他の車と天秤にかけられない存在。
やはり、原点に帰るのか・・・。

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もう目の前まで来てたけど・・・。ま、それも運命だね。
ここまでのマッチョは自分に向いていないのかも。

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2009年04月20日

週末は富士

週末はEX-Cでの初レース。
KAGAにて、組み上げてから、調子も出てきてるのでちょっとメカ関係を見てもらった。シフト回り、ブレーキや、各部調整してもらう。
今回、BombusさんはDNSとなったが、Konaさん、Shi-zuさん、自分の三人で乗り込む。店長に、頑張ってきてくださいと、補給のせんべつを三人分いただいた。さりげないけど、こんな気遣いってうれしいものです。当日お渡しします。みんな頑張っていきませう!

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2009年04月10日

なんか春通り越して

って感じの陽気ですね。
でも、山の方は桜はまだかな・・・。
明日はひとつ、桜・山岳・また来た黒田だな。
黒EX-Cでますます男前も上がったんで(笑)

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2009年04月02日

ムサシで3円

いきなりだが、サドル付け替えでいろいろやってたら、シートポストのサドルを止めるボルトをなめてしまった。
中々合うのがないので大型ホームセンター、新庄のムサシまでボルト買いに行った。
っで隣に新しくできたセルフのスタンドがある。なんでもムサシのレシートを見せると、リッターあたり3円引き!おお〜、これはガソリン満タン入れていこう!!ムサシのレシートは240円なんだが(笑)

ついでにスタンプカード会員でもう2円ひいて、合わせて5円引き!!おおお〜!おっとく〜〜!

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2009年04月01日

レースのご予定

つがいけとカツヤマのお金を払った。
二本分払うと高額だ〜(汗)
EX-Cでヒルクライムどこまでがんばれるのか。

今年の前半は、今月末の富士チャレンジXに、5月はカツヤマ、6月はつがいけ。
レースはいろいろと体調管理など気を遣うので月一本くらいが丁度いいですね。副隊長からのもろもろレース遠征ネタは大いにひかれるが、なかなか二つ返事で乗れないな(笑)。合間はサイクルイベントや練習会で十分自転車三昧〜。

投稿者 Tifo : 10:53 | コメント (4) | トラックバック

2009年03月31日

あされんなんて

今日はするんじゃなかったな〜。
天気は良くても気温は低い。走れど走れど暖まらず、凍えそうになりながら激寒で帰宅。43kmほど。こりゃ体に悪いな・・・。

戻ってテレビつけたら理想の上司ってのがやってた。
一位が、先日最後にヒット打ってヒーローになった無精ひげの人。
ん〜、どう理想なんだろう?
コメントは、ユーモアのつもりか笑えない冗談交じりだし、マジメな話も全く意味不明のい○ろー語録だし。回りへの配慮も感じられないし、上司どころか、仕事も一緒にしたくないタイプだが・・・。ちょっといいすぎか・・・。ファンの人が居ましたらすいません。超私感です。
二位がアゴの人。益々ん〜〜??

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2009年03月30日

ろっち

かなり気に入ってるので、張り切ってサンテンまで見に行った。
おもろい。
スリーシアターで見た、UFO、詩人ネタなど、何回見ても笑える。
ナカオカいいわー(笑)

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2009年03月27日

やってくれそうな図

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あいふぉ〜んOS3.0が発表されて、ますます期待が高まる次期あいふぉ〜んだが、ようわからんけどこんな画を見ると、自転車向けにもなんかやってくれそうな気がする〜?

SMハートリンク?っていうのか英語サイトでようわからんけど、この夏発表が噂の次世代あいふぉ〜んは、クロックアップはもちろんGPS精度も上げてきそうな気がするので、正にナビ代わりになって、オマケに運動強度なんかも、なんかしてくれそうで(?)、ますますドラポケ化するな・・・。

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2009年03月26日

かなりごつい

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軽量パーツは、日常の調整なんかも気を使うようなので買った。
届いてみたらかなりごつかった。ちょっと背負って走れるようなモノではなかった(汗)

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自転車用は5~10Nmほどあるといいようなので、おすすめのモノも含めいろいろ物色してたら、オークション中古に自転車用的なものがあった。ナルしま友達や、友達商会でも扱ってるようなのでポチッと。
ノーバーってとこのやつ。かなりシンプル。設定値に至るとグネッとなり力がかからなくなるという仕掛け。
これでサドル位置などのちょっとした調整なども、闇雲にするんじゃなくて、少しは安心して出来るかなっと。

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2009年03月17日

じゆうのみ

今晩から食事制限が解けた。
食材そのものにそんな不自由はしてなかったが、いろいろ味付け等に気を使うので総じて食べれない献立が多かった。
夕飯は鰤の塩焼き。あと、わかめの酢の物。やっぱ和食はいいね〜。旨かった。

治療自体は終えたことになるが、これから経過を見ながらなんで、付き合いそのものはまだまだ。
とりあえず、魚介系ラーメンでもた〜べよ。

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2009年03月16日

念押し太郎

今日、お店に顔出してきた。
クルマを見て気づいたのか、入ったときには苦笑いしながらフレームを出してきた(笑)。

さすがいいキャラです。やはりハンドルは、カウンターの上に置いたままだし、ホイールも持って行った時のままだった(汗)。しかし、週末には乗れそうな返事をもらった。バーテープも決めたし、もう相談事は残ってないな〜。「でも、毎日見に来ますわ〜。毎日顔出した方がいいよって言われてるし」って言うと「そう言われも仕方ないな〜」って笑ってた(笑)。
あの感じなら、やってくれそうな気がするね〜。ってそんな毎日顔を出す時間もないし・・・。
最後どうするか決まってないのが、フライトDまでの仮のメーター。なんか安いやつ買ってこようか・・・。

今日は、ついに治療の日。ただいま○爆中。

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2009年03月14日

すいへいせん

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マイナス17度。知らなかったけど、この角度のステムって中々無いんですね〜。今更ながら気になりだしたかも(笑)

ぜろ100は82度。マイナス8度。やはり緩くナナメるのよね〜。ホリゾンタリストのm-kipさんに指摘されて知ったものの、さほど気にしてなかったが、実は今の赤コルナゴのステムがマイナス17度なのかほぼ水平に来る。これって見た目だけの問題じゃなく前傾姿勢に影響してくる。
ここのところハンドル位置を下げ前傾姿勢に振って割といい感じになってきたが、ステムが上向きになると、もっと下げないと行けないって事となる。それってクビ長族をすべて外すともう後がない?当然、足の長さは伸ばせない(笑)のでサドル高は変えられないとなると前傾を取れるのも限りがある。な〜るほ〜どね〜。

ま、クビ長族をすべて外すまで必要かは乗ってみないと分からないが、現在クビ長は12mmほど入っている。ん〜、びみゅ〜。

これは体で合わせた話ではなく寸法上の妄想だが、どうしてもしっくり来ない場合の最終手段としては、やはりマイナス17度のステムだね。いろいろ探すとな〜んか、最後まで候補に挙がってたスリーTじゃないですか。

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なかなかヨコからのスタイリングも良いですね。しかし、このデザイン、正面から見るとロゴ部分に抜けがあって、これはハンドルとセットじゃないとカッコにならないのよね〜。なるほど〜、皆さん商売上手なことで・・・。

ま、装着前から先々まで、いろいろ算段してるけど、なにせ早く組み上がって早く乗りたい今日この頃です。もちろん、デダセットでね。
幸い(笑)今日は、天気も悪いしいいけど。

※クビ長ってコラムスペーサーの事ね。族は複数形・・・

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2009年03月13日

石川のBとM

いつも通る通勤路に、以前からどでかいショールームをこしらえていた、石川のBとM。
昨日オープンしたそうで、夜、通ったときには、そりゃちょっとした上流階級の社交場並みのオープニングパーティが催されていた。いや、すごいな〜。

石川の車業界はどんなもんかしらないが、とりあえず輸入車ショーが中止されるくらいなんで、輸入車ディーラーはどこも厳しいんでしょう。しかし、このビーMとミニのシュールーム、そりゃ半端じゃなく立派である。
あいにく個人的にはどちらも興味のある車種ではないが、こういった確固たるブランド力としっかり個性を持ったクルマは、この厳しい業界関係なしに、売れているんでしょう。特にびーえむミニは、当時の本家以上に走っていると思う(笑)。また、もう一つ言えるのはこのクルマを売り続けているEピーMモータースは、ビーエム一筋である。そのぶれないところが、こだわりのある客を離さないんでしょう〜。
もちろん車屋の事情を無視しての話だが、一顧客として言わせてもらうと、気軽に扱い車種を変えるようなディーラーからはクルマを買う気にならない。一時、石川の最王手であるエフ沢自動車がフィアット、アルファを扱っていたが、売れなかったんだろう、とっとと止めた。何度か足を運んだことがあるが、まったくイタ車好きの心が読めてない。ありゃ売れんでしょ。
最近では、緑鈴モーターに、なぜか水色の500が展示してあった。ふぉるくすWGから手を引き、今度はイタ車を売る気なのか??思いつきで商売できる車種じゃない。うっかり買ってしまった人はどうするんだろう・・・。逆に言うとふぉるくすWGも売れない店が、イタ車を売れると思えない。言い過ぎかと思うが、もう客を振り回すのはやめてほしい。
石川ではイタ車ディーラー絶滅の状態が長く続いているが、やはり、とやま、ふくいのイタ車ディーラーにいくと、ほんと我が家に帰ったように落ち着く。いずれも、決して飛ぶように売れるような車種ではないが、イタ車を愛して売り続けている。こんな車屋って本当に貴重だと思う。
このびーえむショールームの華々しいオープンは何ともうらやましかった。台所事情は決してやさしいものではないと思うが、ぜひイシカワ輸入車業界に活気を与えて欲しい。

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2009年03月12日

ちょいぜんしん

昨日KAGAで赤コルナゴの採寸をした。現行でほぼいい感じに来てるんで、EX-Cもこのようなポジションにしてもらうってことで。
意外と採寸のポイントって自分の思っていたのと違ってた・・・。前傾の感じも、今でかなりいい感じなんだなと。

ハンドルとサドルの距離をコントロールできるステムの長さだが、次期ハンドルが75mmというショートリーチなため、いま予定してるステム長110って短いのか??って気が実はしてた。しかし、今日の採寸の感じだと、やはりいい感じだな〜って。ま、それこそ、ポジションが来ないようなら、ステム変えるなどでいろいろ出来るしね〜。個人的にステムは長い方がカッコがよろしい〜(笑)。
そして、ついに79のCDも入荷されたらしい。おおっ!ハンドルは週末には届くので段々完成時期が見えてきた。ん〜楽しみ楽しみ。

昨日はまた病院で検査。その結果は、食事制限も良好であと一週間この調子で本番治療を迎えるという感じ。これも食事を用意してくれてるお方に感謝しなくては・・・。とりあえず一歩ずつぜんしん。

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2009年03月10日

ハンドルほぼ決

スリーTは在庫がないようですね〜。
結局デダぜろ100にした。ステムとセットなんで相性もいいし、そりゃカッコにもなるでしょう〜!

今日は、先日からちょろっと書いている治療開始の日。3時間ほど時間が出来たので、お店で最後のパーツ決め。
しかし店長にスリーT、デダともそれぞれ代理店に在庫聞いてもらったが、結局ぜろ100も新製品で入荷は送れそう・・・。ん〜、ようやく79CDが入ってくるって言うのに。今度はこっち〜(汗)。するとまた、店長からありがたい提案。すばらしい〜。あの忙しさからするとそれが賢明だったのかも(笑)。このあたりが店長のいいところだね〜。

その後、SBでただフォンの説明を聞いてくる。なるほどね。ただでも二年は変更もできんのよね。そりゃそうです。やはり気になるのは次期モデルの影だが、さしあたりの問題点であるバッテリー性能がいきなり倍になることもないだろう。あと何?カメラがAFになったりとか(笑)。ま、容量も16Gもあれば十二分だし、CPUが早くなりそうだとは思うけど今買うって言うのはそれはそれでいいタイミングかな・・・。ってやはり買わんだろうけど・・・。ていうか買えんだろうけど・・・人として。個人的(笑)。

っで病院に戻って、ワイファイエリアにてiPodtouchでぜろ100を捜索。ありましたありました(笑)。早速ポチッと。
その後RI検査して帰宅。なかなか実のある一日でしたね〜。ってしごとしごと。

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2009年03月04日

割引連鎖

いま巷の話題である、自転車のセッティングが出来るってことでバイクラを買ってきた。
それはそれとして、なんでも買ったレシートを隣にあるツタヤで見せると、レンタルが1本100円になるんだって。折角なのでDVD一本借りた。すると、ギュウカクの1,000円割引券がもらえた。
ん〜、割引連鎖で次々お店を行脚することに。さすがにギュウカクは行かんな〜。でも行ったらまたどこかの割引券がもらえるのか。こりゃわらしべ長者か・・・。そして最終的にKAGAのホイール割引券とか・・・。

ところで、このまほうの係数0.96は、中々の説得力ですね〜。自分はまだまだ緩いポジションだって事を再認識した。これからいろいろ詰めていきたい。

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2009年03月03日

たべれないもの

今日からの食事制限だが、単純に海草類だけならたいしたこと無いな〜って思っていたが、実は、ほかにもいろいろ食っちゃいけない物があるようなので覚え書き程度に羅列してみる。

昆布、わかめ、のり、ひじき、もずくなどリアルな海草類。
当然、とろろ昆布、昆布茶、昆布だしなど。
っでそのほか、寒天、ところてん、ようかん、こんにゃく、鱈、さば、いわし、かつお、ぶり、にしん、まぐろ、さけ、ます、ツナ缶、貝類、エビ、カニ類。レバー、ホルモン、モツ。
豆乳、ドレッシング、ゼリー、プリン、アイスクリームなどなど・・・。
このほか、昆布がダメなんでその出汁を使うような料理はすべてアウト。
ん〜、意外と食べるもんないな〜。
当然外食は不可能なんでよめさんの手腕にすべてを委ねることに。ん〜、この隙間を縫ってうまい酒のつまみは作ってもらえるのか・・・。

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2009年03月02日

食べおさめ

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明日より持病の治療のため、食事制限に入るので、とりあえず思いつく食べたいものでも食べておく。
某Hしんぶんしゃの坂を下りたところの「さくらや」。個人的に金沢のラーメンのトップ3のひとつ。この日は思い切ってタマゴもたしてみた(笑)。
意外と超の付くラーメン好き。これはしばらく無理だな〜。

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チョキ練でいったもくゆ〜りんのピザ。これは普通に食えるかな〜。

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熱家のタンドリーチキンとカレー。これもいいのか??とりあえず、何入ってるかわからんので外食はしないに越したことがない。
ま、予定では2週間ほどのしんぼうですが。

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2009年02月27日

真夏のレースがひとつなくなる

ファンライドのイベントではなく、初めて着を競うというレースに出たのが、3年前のマルオカだった。ほとんど身の程知らずでスタートに列び、スノーシェードあたりで早々に千切れ、後半ほぼ一人旅のレースだった。

翌年は、その経験をふまえ、登りで頑張りなんとトンネルまで集団最後尾にしがみついた。がそこで力尽き(汗)、トンネル内で千切れてさよならだった。っで昨年はなんとかトンネル内も持ちこたえて、あわよくば集団ゴールなんて夢見てたものの、悲しい事故によりスタートすることもなく中止となった。

歴史のあるこの大会。今年の開催に向け、実行委員のみなさんは相当な努力をされたと思うのだが、残念ながら中止となった。
自分にとっても思い入れのある大会。隣県のレースとということもあり、仲間も多く参加されていたのでそれぞれに思い出は沢山あると思う。ほんと、真夏に、太陽の照りつける中よく頑張ったものだ。
開催されないのは本当に残念だが、初めて出たレース、あの暑い中、必死で走った思い出は一生忘れないだろう。

投稿者 Tifo : 07:21 | コメント (2) | トラックバック

2009年02月26日

ただになっちゃったフォン

おどろきだ〜。あいふぉ〜ん。
5月末までだって・・・。
なるほど、すると6月には新機種の予感・・・??
ってこんな事言ってると、ずっと手にできんね〜。

おまけに、通信料フルが4,410円。
ん〜、これで、あれだけ騒いでいた人も
あいふぉ〜ん持てるでしょう。
って誰?
ってこれでも買わない人はいるのか(爆)。
ただふぉ〜ん情報

でも、最近やたらものいりでね・・・。

投稿者 Tifo : 09:08 | コメント (2) | トラックバック

2009年01月29日

ドゥイ、テット、ト、テュイデ

「いいクルマが好きだ。男ですから。」
ってオデッセイのCM。かなり世相を反映してる奥深いCMだね〜。
ってそんなことよりこの曲でしょ(笑)

今、若者はクルマを買わないようで・・・。
オデッセイのターゲットは、クルマを男のこだわり的に考えるオッサン達。
特に都会では、ただの移動手段ならすでにクルマは選ばないんだろう。
ますます、個性なく魅力を持たないクルマは売れない時代。

しかし、オッサンはどストレートにはまってますね、オデッセイのCM。
いいね〜。
思わずセルフで油も入れたくなる(笑)。

Youtube的には、やっぱこの元のトラボルタでしょう〜。

っで私は赤耳がほしい。
選択できるのなら選択したい。
この車への熱は、バルケッタ以来・・・。

投稿者 Tifo : 09:46 | コメント (2) | トラックバック

2009年01月09日

189か...

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ロケ地:牛ヶ首峠の上り口。


なにげにチェッカーのサイト見てたら147の中古が載っていた。
同年の兄弟。TIで色までも・・・

189万。
ん〜、ちょっと高い気もするが
まぁ、店頭に並んだら、このくらいの値は十分あると思う。
こんなの見ると、ますます今聞いてる評価にテンションが下がる。
1.6MTという、もう手に入らないかなりこだわりのある個体なんでね〜。
とりあえず見る人ほとんど、500への移行になんで〜?っていう。
ん〜ま〜、普通そうですね〜。こやつはホント官能的なクルマです・・・。
完全高回転型のイタリア〜ンなエンジン。
1.6の鼻の軽さでザクッと切れのいいハンドリング。
いや〜しびれますわ〜って、またおかしくなってきた・・・。
そんなこんなで、日々揺れ動く○○心と冬の空。

ちょっとマクハリで別モノの検証に行ってこよ。

投稿者 Tifo : 14:52 | コメント (2) | トラックバック

2008年12月22日

おわらいずき

恒例のえむ-わん。今年はちょっとインパクトに欠けたかな〜。優勝出来なかったが、カスガが一番会場を盛り上げたと思う。個人的にはないつを押していたが、サザンのネタだともうちょっと盛り上がったかも。

敗者復活組には見たいコンビがわんさかいて、逆に決勝に選ばれた八組の中には、どうして?って感じのコンビも多数いた。やはり大井競馬場の方も放送してほしいな〜。
しかし、創設者(?)のアゴの方。「もう、これは好みやな〜」なんて発言はプロ審査のコンテストとしておわってますね。好みで審査するんならお笑好きの素人集めれば十分。アナタは要りません。
全体的にちょっと盛り上がりにかけたけど、まあウエトアヤはよかったな〜。(なんじゃそれ)

投稿者 Tifo : 12:39 | コメント (2) | トラックバック

2008年12月21日

オッサンズ忘年会

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オッサンズ11(フルメンバーは13)は、今年の締めも焼き肉で。
来年の秘密兵器にもいろいろ温かいアドバイス(?)をいただいて、やっぱり、弱ったオッさん達だと認識(笑)。しかし、みんなさすがにこだわりを持ってますね〜。勉強になりました。自分の相変わらずなへんくつ部分も磨きがかかって、また、来年もオッサン対決よろしくお願いします。

投稿者 Tifo : 14:25 | コメント (2) | トラックバック

2008年12月19日

いぶき山

申し込みいつからだろう〜って何気なく調べてみたら、
すでに定員だった・・・。
ウソ〜ン

投稿者 Tifo : 10:40 | コメント (3) | トラックバック

2008年12月15日

いい日

今日はホントいい日だった。

なにげに、よわったり喜んだりが激しい方なんです・・・。
今日は朝から地味な不安を払いのけてくれる人ばかり。
お会いした皆さん、ありがとうございました。
最後にヨメさんからもありがたい言葉もらって。
ぴろり〜ですわ(笑)
みんなに感謝して、来年もがんばらんなんですね〜。

投稿者 Tifo : 22:22 | コメント (2) | トラックバック

2008年12月05日

よーつー

ヘルニア緑茶持ちです。
いやヘルニアヘルツェゴビナです。
ダジャレです。
どうでもいいですが、周期的に痛みます。
今朝痛み出した・・・。昨日ちょっと走ったからかな。
明日から遠征なのに・・・。
痛み止め飲んで頑張ろうか・・・。

投稿者 Tifo : 14:41 | コメント (4) | トラックバック

2008年12月03日

修善寺の案内とどく

ゼッケン(?)155だって。昔乗ってたな〜、いい車だったな〜って懐かしむ。って違うか(笑)。
修善寺では新車の試乗もあるらしくて結構楽しそうなイベントだね〜。
前日のお楽しみも含めて、すでにオフモードの体は、何がメインか分からなくなってきてます(笑)。しかし、ほんと今週末は楽しみなオッサンの遠足。

投稿者 Tifo : 10:46 | コメント (0) | トラックバック

2008年11月20日

あいふぉ〜ん計画(その1)

ドコモから請求書が来てた。
何気なく見てたら、今や家族間無料通話や、無料通話分を家族からもらったりすると、自分のプランはひとつ落としてもいいな〜っていうのいが解った。すると1,000円ほど浮く。ってことは・・・。

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iPodtouchを使ってみて感じるのは、以前も書いたけど、これさえあればホント仕事以外のパソコンを使う行為のほとんでは出来てしまう。しかもそんなものはiPodtouchの魅力のほんの一部に過ぎない。無限(?)にあるappstoreのエンターテイメント性の高いアプリケーションや、ユーザーのブログ等で紹介されてる利用法など見ていると、まさにどらえもんのポケット!大人のスーパーアイテムだと感じる。
そして、これを1回使ってしまうと、もういつでもネットに繋がって、GPSも付いてカメラもある、もう一段エンターテイメント性の高いiPhoneが速攻で欲しくなる。

ほしいな〜iPhone!っでまたまた簡単に携帯キャリアを変更できないジレンマにぶち当たる。

しかし、このiPhone。視点を変えてみると、こんなものを電話機に使う人は居るんだろうか?(ま、Phoneって電話なんだが・・・)。
携帯電話だと思うから話がややこしい。電話機能なんてほとんどオマケに近い。「超マルチメディアエンターテイメントモバイル(電話機能付)」って考えればどうだろう(っていろいろ名前が・・・)。

っでドコモのプランと何が関係するかというと、1,000円浮くって事はまさにソフトバンクの最低料金、ホワイトプラン980円に当てられる。通信料定額分の5,980円ほどは、たとえドコモからiPhoneが出たとしても掛かる費用。ドコモとプラスしてソフトバンク携帯を持つとなると、無料通話先など使い分ければドコモのプランをもっと安くしてもいいかもしれない・・・。
iPhone本体の値段は、iPodtouchとほとんど同等。うまくヤフ○クあたりで手放せれば問題なし。なんだかんだで細かい維持費の話だが、理論づけて、そうそう〜!って納得しながら考えるのが楽しいもんで。

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知り合いのアイフォニストI君のブログで紹介されていた記事。
GPSで変わる自転車ライフ iPhone編
こんなの見てると自転車ライフだけでも広がりそう。さすがに3時間半しか持たないバッテリーはうまく利用しないと行けないが・・・。
意外とよく写るiPhoneのカメラを使って行った先々で楽しみは倍増しそうだ。

ん〜、iPodtouchを手にして一ヶ月ほどだが、こいつらの可能性は想像してるだけでも楽しい。外は大荒れで走ることが出来ないのでこんな事ばっかり妄想が膨らむ。実際買うとしても、次期iPhoneのタイミングまで待つと思うけど・・・。来年の7月頃かな〜?その頃にはドコモからiPhone出るかも・・・って無理かな(笑)。iPhoneの可能性ってドコモのお偉いさんにはわからんだろうな〜。携帯のタッチパネル化に必死だし・・・。

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2008年11月13日

携帯変わりました

ま、昨日の続き・・・。
単純に新品に替えてもらうって言っても、意外と失うものもあるんですね〜。
ダウンロードしたアプリや、画像、音楽ファイルなどは飛ぶらしい。ま、そんなものは一つもない。
しかしエディが470円ほど残っていた。

エディの残金移し替えに手数料が105円かかるそうで・・・。ん〜、かなり微妙な金額・・・。しかも移し替えは、かなりめんどくさそう〜。(ってお手数かかるのは自分なんだが・・・)。
ドコモの売りではDCMX。そのDCMX miniなら10,000円までチャージ無しで手軽に使えますって言われた。ん〜、この辺にかなりうとい。支払いは携帯代と一緒に請求されるらしい。エディより良さそうな気がする・・・?とりあえず、エディ残金はコンビニで使い切ってDCMX miniの登録をしてもらった。携帯ショップのカウンターで、アホな顔をして、おねえさんの言われるままになっているオッサンを端から見てたが、いま正にその状態に近い(汗)。とりあえず、すべてお見通しさ的な表情で迎え撃つ。
データ移行もさくっと終わって、新しいけど同じ色、同機種のアマダナ携帯をもらって帰ってきた。
さて戻って開いて見ると、やはりすべて初期状態。携帯に関して割とデフォラー(※)だがいろいろ設定を変えていたのか、いなかったのか思ったように操作ができない。とりあえず順番に設定を触ってみる。単純にメールの表示や住所録の出し方など変更してたようだ。
早速、メールを送ってみる。おおっ、推測変換もすべてリセットされている。一から教育しなければいけない。「り」と押せば、「了解」が出て、続けて「しました。」が候補に来るという感じで、ほとんどの返信は、ボタン三つほどで事足りてたんだが・・・(笑)。あと、加賀言葉もすっ飛んでる・・・(爆)。

まあなんだかんだでマットな質感のアマダナなんだが、もとの感じに戻ってうれしい。
めでたしめでたし。

※デフォラー:説明書開くこともなく、設定変えることもなくデフォルトのままで機器を使う人のこと・・・。ってそんな言葉はない。

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2008年11月12日

携帯変わります

クリアキー問題(※)がクリアしないので、ニッポン携帯事情にウンザリしていたんだが、ドコモにあるノキアシリーズを物色するも、これまた一筋縄ではいかない。MacとのシンクロはiPod Touchで、バッチリ環境になったんで、アドレスなどに下手に手を入れたくない。

クリアキー問題:文中にカーソルを置きクリアキーを押すと、前の文字が消えずに、後ろの文字が吸い込まれるように消えていくという、超納得いかない問題のこと・・・。しかも、文末だと、前の文字が消えていくという筋の通らない動きをする。また、変換確定前はやはり前の文字を消す。それなら最初っから前の文字消えればいいやん。ま〜、考えられない状態のこと。

なんだかんだ言いながらも結局のところ、今使ってるアホダナ携帯も、クリアキー問題以外はそんな不満もない。細かい不満はどの機種にもあるだろうし、デザイン的には今でも他機種よりいいと思う。クリアキー問題はニッポンに生まれた悲しさと言うことで諦めて、ここは、携帯での長めのメールは控えることにして、このまま使おうと心に決めた。
ま、文字修正などしなければ、クリアキーなんて押す必要がないけど(笑)。って今までそんな気にならなかったのは、あまり携帯メールを多用しなかったからか・・・。

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っで、気分転換に携帯の待ち受け画面を変えてみる。
なんかyutanpoなるものがある。お〜いいやん、次々切り替わってアマダナ家電で遊んでるというアニメーション。やっぱりアマダナいいな〜なんてちょっと見直したりして・・・。
っでこの白い画面になって気がついた。ん?なんか左下が黄色く、かなりムラのある液晶画面。うちのヨメさんの同機種と比べても明らかに、変!こりゃ気分悪いな〜。とりあえず、ダメもとでドコモショップに持って行ってみる。
受付のおねえさんに見せると、「ホントおかしいですね〜」っておもむろに奥に入って戻ってきたら、「まだ、購入8ヶ月で、外観もキズ無くキレイですので、交換いたします」ってことに・・・。
おお〜?!ドコモも割と良心的やん。商品は在庫が無く取り寄せらしいので後日交換となった。
やった〜(笑)。しかしモノって大事に使うもんですね〜。キズもなくって言っても、そら数ヶ月使用で筐体や背面液晶などにも細かいキズなどはある。これがすっきり新品になるってうれしいね〜。こりゃますます大事に使おう〜。

って新品になったんならこれを機会に、ヤ○○クに流して・・・って悪魔のささやきも・・・てウソ。

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2008年11月06日

空気抜け+その後

朝、天気いいので乗ろうと思ったら空気抜けてた。
バルブの横から空気漏れ。
ヴィットリアばかり二度目・・・。
ダチカン市国やな〜、イタリア製。

って翌日(11/7)。

ヴィットリア・ニッポン 裏サポートの方Uさんより電話を頂きました。
ご丁寧にアドバイスありがとうございました。
チューブ二本というのはバカになりません。
二度あることは三度あるかも・・・
ホイールのバルブ穴など点検してみます!

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2008年11月05日

ふゆモデル

ドコモも発表しましたね。
iPhone出しそうにない雰囲気が加速してる。
春まで様子みるけど、もうないな〜。

※iPod TouchにてMTにログインして投稿。

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2008年11月04日

iPodで強く生きよう

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食事を記録したり、体重記録したり、運動記録したり、ランス印のアプリ発見。
チョッキーズ隊長としては、こりゃ一つ入れとかんなんでしょ〜。

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体重の単位はlbsってポンド?食事メニューは、45万件のデータベースらしいのでニッポンの献立を探してみた。「Instant Ramen Noodle」とか「Nigiri Sushi」とか「Oyako Donburi」とか出てきた(笑)。
運動メニューもかなり細かく選べる。「Bicycling」見てるだけでも面白い。ざーとみると「Bicycling :20+ mph, racing, not drafting」っていうのがあった。お〜、これは強烈だ(笑)。さすがリブストロング!
英字オンリーなんで、根気よくやればやれなくもないけど、ニッポン人な自分には単位的にかなり使いにくい。雰囲気だけ味わっておこう・・・。
しかし、こんな格好良いのがいろいろあるんで、やっぱりiPod Touchはいいのよね〜、ってますますiPhoneほすい・・・。

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2008年10月30日

修善寺にゅうきん

すっかり忘れていて催促のメールが来てあわてて入金。
これでチョッキーズで走れる。そしてm-kipさん、murataさんとも走れる。
11月は完全療養月間にしてコンディション調整ですね。おまけに寒いし・・・。

しかし12月にレースが入ると一気にシーズンが長くなる。いつもの11月はグダグダです。これもkonaさんのお陰ですね〜。やはりお応えすべくチーム一員として足を引っ張らないように頑張らねば・・・ってどんなレースシステムか未だに解らない・・・って最後の決戦だったり(笑)。

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2008年10月28日

南練打ち上げ後の総仕上げ

終わったはずの南練ですが、明日天気良さそうだったり、悪そうだったり、ラジバンダリ・・・(笑)。
Onixさんの補習があるので、晴れれば張り切って行ってきます。
皆さんこぞってご参加ください。
張り切っても出せる力はたかだか知れてますけど〜。
PS.天候は冬型で変わりやすいようですので、路面ウェットの場合は中止しますし、雲行き見て(ってこの時間真っ暗ですが)各自の判断で。
また、気温も今日以上に下がるようです。しっかり防寒でひとつ。

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2008年10月23日

今頃タッチ

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すばらしいわ。
やつおのケガで傷心して帰ったら届いていたiPod touch 2nd G。
説明書なんてペラ紙一枚だが、触れば分かるさすがアップル製品。
Newton以来の感動もの・・・。

携帯が、間違って春先ドコモに移行したばっかりなんで(って当初ドコモからiPhone出るって話だったのに・・・)、iPhoneは手が出しにくい。とりあえず新型を待ってtouchを購入。これが目から鱗、なんで今までこれを使わなかったんだろう!感動の嵐!!人生の一年ほど損したくらい!!!(爆)
って大げさだが、自分がパソコンで行う仕事以外のことは、ほとんど出来ると言っていいくらい。自宅、事務所は全域Wi-Fiでネットに繋がる。メール、ブラウザはもちろん、RSSリーダーも入れたので日常情報は目が覚めたときから瞬間手に入る。
外出先でもネットに繋がれば言うこと無いが、PS3やWiiの恩恵か意外と世の中Wi-Fiでつながるんですよね〜。
とりあえず、Touchなんか使ったことある人は、そりゃNMPなんてなんのそのiPhone買うでしょ〜っみたいなのもよく分かる(笑)。これにGPSが載って、意外とよく写るカメラが付いてるiPhoneはすでに欲しいかも・・・。
ま、冷静に見て電話とiPhoneが一つになってる便利さと裏腹にソフトバンクのエリア力(?)や壊れたときの??っていうのも付きまとうので、意外とメインの携帯は別に持ってる人が多い。しかし、月々7千円ほど別途払って使うほどでもないんで、いまのところTouchで充分かな。
ドコモがiPhone争奪戦で敗れて、株主総会で叩かれて「いや、あきらめていません」って言ってたらしいけど絶対ウソでしょ〜。私はドコモ様、なんでアップルに頭下げるの〜?って感じでしょう。って勝手な想像だが、別にタッチパネル式の携帯電話欲しい訳じゃないんですよ。iPhoneが欲しいだけなんですよ〜。って言ってもわからんでしょうか。これが意外と本気ででiPhone出すんならドコモも見直すんだが、そういったセンスは持ち合わせていないかな・・・(悲)。
とりあえず1年後にはどうなってるかわからないけど、iPhone出ないなら自分にとってドコモでいるメリットはない。っていいながら家族総出でドコモに来たんで気軽に鞍替えできない・・・(汗)。しかし、電話機単体なら、今でもメディアスキンの方が使い勝手がいいと思う。それはNの問題なのか??しかし、エーユーは相変わらず我が道を行く独自路線(?)。ま、今売り出し中の、携帯持って走るのもいいのかね〜(笑)。自転車でもカロリー計ってくれるの??
なんかよくわからんけど、とりあえず、いいわ〜Touch。なんじゃそれ。

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2008年10月14日

なみだ出ますわ

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12日が結婚記念日だった。
ムスメがバイト先のタルト屋さんで、チョコプレートに、自分で字書いてんって持って帰ってきた。
「なんか、呪いみたいになった」って笑っとったけど、
ほんと、涙でそうやった。

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2008年10月07日

さりげなく治療ちゅう

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ブラインドタッチはさすがに無理だが。って元々できんけど・・・。

8月にあった事故の件以来、ムスメには、「そんな自転車に乗ってレースなんか出てて、死んでも葬式行かんしね」って言われてる(汗)。ま、死んだら自分家のことなんで「葬式行かんしね」ではなく、「葬式出んしね」が正しいのだが・・・。
それはさておき、かなり極端なイメージが付いて無くもないが、自分を大事に思ってくれてるようでありがたい。
うちのヨメさんの方は、ダンナが格闘技の試合に出ようが、何しようが、やりたいことはやらせてあげたいと思ってる・・・って、おぎやはぎか?
ま、それは冗談だが、黙ってなにも文句は言わない・・・。そりゃ、口には出さないが相当心配してると思うけど。とりあえず、落車したなんて話は、ムスメに知れるとおおごと。「もう、口聞いてやらん!」って事になる(笑)。
とりあえず、ヨメさんには、ケガしたこと言うなよって言ってある。指は、ドアかなんかに突き指って事で。
っで今朝、ムスメに手を見られて「どうしたん、指?」って言われた。
「ん?突き指」
「ダサっ」
っで話は終わった(笑)。
はは。事なきを得た・・・。

仕事柄も考慮して、johnさんには、さりげない感じで処置してもらったので今日も快適に業務に着けてます。

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2008年10月06日

まれふぃん

マフィンじゃないです。

johmさんところで観てもらった。
レントゲンの結果、中指は骨折していたようですが、これはさほどでもなく2週間ほどでで大丈夫とのこと。
問題は薬指。腱の損傷でマレットフィンガーというものらしいです。これがやっかいで、完治まで時間を要し、6週から8週とのこと・・・。
ロードレース初落車に付き、違和感のあるところ全部観てもらったが指だけのケガでよかった。
同じ大会に参加していて、またロードレースの大先輩でもあるjohnさんに観てもらって心強かった。ありがとうございます。
しばらく療養し、修善寺が復帰戦か?

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2008年09月30日

やつお参加受理票

ゼッケン番号と受付時間しか書いてない、すっごいシンプルな参加受理票が届いた(笑)。
タイムスケジュールとかなんにも知らんですけど・・・ま、いいか。
どっかに出てるんかな〜?公式サイトってあるのか??
そうか!ポータルサイトmattaさんのところ見ればいいか(笑)

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2008年09月18日

500に前進の日

20080918-785.jpg

なんだかんだいいながらも、実は何も現実的なアクションを起こしていなかった。
っていうかイタリア血糖値不毛の石川では、なかなか難しいのが正直あった。
おまけに全く納期が読めないというアバウトさ・・・。
しかし今日かなり劇的に前進した(笑)。

富山からわざわざデモカーで来てもらったので折角なんでまたまた試乗させてもらった。
むふっ。
こやつは、全くをもってイタ車だな。
ノークラッチマニュアルの操縦感で十分楽しすぎる。
こりゃ〜もうフェラーリにも通ずるな〜!的な(爆)。

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あ〜、もう白でええわ。これ一台包んでください。

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2008年09月05日

こらカッコエ〜ナ〜

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ここのところのコルナゴってカラーリングがあまり好きな感じじゃなかった。っで09モデル。なかなかいいですね〜。この新しく(?)加わったCX-1。結構ぶっとい感じでコルナゴらしくないけど、なんか、ええですね。

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写真関係お知り合いのブログのリンクで知ったんですが、なっかなかよさげですね〜。
次はずっとピナレロ狙っていたけど、どーも今の環境では入手も難しそうで見送り気味だったが、コルナゴならいい感じで世話してもらえるのかな〜(笑)。
価格破壊って書いてるけど399,000円(大汗)。乗鞍20分切ったお祝いに誰か買ってくれんかな〜(爆)。
ま、とりあえず、来年は無いな・・・。

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2008年08月20日

のりくら考

もうそろそろ、乗鞍だが、お盆に気合い入れすぎたか、なんか隊長不良・・・。今日の南練も結局ウェットでDNS。1時間20分切りを大きな目標にしてたが、冷静に考えてかなり高い壁なんですけど〜。

のりくら対策に、攣り防止のため塩のなんちゃらを買ってきた。って名前はエルグ・スポーツそると1890円もした(効果のほどは?)。CCDも大きく箱買いしてきた。って980円。とりあえず、補給体制はこんなもんかな〜。っで問題の足はどうだろう??
気軽に1時間20分切るって目標にしてるけど、1時間1X分台なんですよ〜!そりゃ無理でしょう〜。試走で1時間27分の人が7分も縮まるわけないやん〜!っでとりあえず、夢は大きすぎたと言うことで(爆)。
あと方法は、誰かに連れて行ってもらう。mwcjackyさんは夕霧でバシバシ調子を上げている。konaさんも骨折からの復活も果たしグングンいけてる様子。あとtiger-uさんも試走の感じだと結構いい感じ。同クラスで、この人達に付いていくと、もしかしてもしかするかも・・・。
そうみんなで20分切って、山頂で大笑いしましょう!

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2008年08月18日

南練は水曜に

本家、オヤジ朝練と二日続きになるのも良くないって事で、火曜の朝が南練の日だったけど、これが意外と日曜からの休養日少なく厳しいため、自分は、なんやかんやでほとんどDNS。っで実際参加者は、本家の日程に影響しない顔ぶれでなので、水曜にスライドしました(笑)。
とりあえず、確認まで。shi-zuさん、コロちゃんよろしく。ゲリラ的に南練ドタ参目的の方は水曜5時45分辰口8ラー前です。どしどし揉みに来てください!っでただいまコースも再検討中(か?・・・)。

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2008年08月10日

ちょもらんま

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ちょっと話題にしてた、以前、長野で食べた大盛りそば。
これでなんと650円。普通盛りがほんと普通の量で600円。だから激安のちょもらんま(笑)。
おまけに中盛りがもあって、625円(爆)。
長野インターそばです。
安いからと言って侮れない。味も一級。個人的そばランキングで5本の指に入ってます。

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2008年08月08日

フェラーリといえば

ピニンファリーナ。
そのピニンファリーナ会長、アンドレア・ピニンファリーナ氏が、交通事故で亡くなったそうだ。
国営イタリア放送によると7日朝、同国北部トリノ近郊でスクーターで出勤中に自動車事故のため死去、51歳。
天下のピニンファリーナの会長がスクーターで出勤とは、普通に考えてミラクル・・・。
合掌。

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2008年08月02日

あすはマルオカ

初レースが2年前のこの大会だった。なので個人的に非常に思い入れのあるレースである。

一年目は完全記念参加(笑)。近庄トンネルどころか大分手前で切れてしまった。出だしから強烈なスピードに必死で食らいついていったが、いつもの練習会とは別物。レーススピードというものを初めて体感した。
二年目の昨年は、若干の経験も積んで前半部分も集団走行を感じ取れた。っで目標だったトンネルまで付いていくというところは、必死で食らいついていったのだが、近庄トンネルにたどり着いた瞬間力尽きた。トンネルの中で集団が加速するのに全く付いていく事が出来なかった。
さて今年。昨年に比べ調子は上がっているの下がっているのかやや微妙だが、今年は絶対トンネルの先まで集団に居たい。しかし、あのジェットコースターの下りを集団走行の経験がない。おまけに下りが苦手。ついでに今年は試走ナシなんで、かな〜り不安。まあ、いろいろ考えても仕方がない。トンネルから先は未知の世界。ただただ1秒でも長く集団に食らいついて行くのみ。今年はmwcjakeyさんと一緒におっさんクラスも上がる。konaさんと同クラス。この二人の背中を目標に!泣いても笑ってももう明日。力を出し切ってうまいビールを飲もう〜。あと安全もね。

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2008年08月01日

プチ変更

なにげに「about」の写真変わりました。
たにくん撮影のハクバの写真。若干スピード感増してますけど(笑)。
っていうかaboutなんてあったこともみんな知らんか。

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2008年07月10日

早起き体質失う

先週くらいからかな、早起きできなくなった・・・。
shi-zuさんとも内灘前以来、朝練も出来てない。
自分の都合だけで朝練すると6時頃自宅を出ることになる(汗)。5時45分辰口集合には4時台に起きる必要があって、今はその周期にない・・・。しばらく出来て自主練かな〜。それじゃ強くならんな〜。
小谷の案内が届いた。字ちっちゃくて老眼のじいさんには読めない・・・。とりあえず若い人に熟読いただいて、付いていこう〜。

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2008年07月03日

きつえん車両

特急、新幹線を乗り継いで遠方に行くことになり、切符を買いにJR窓口へ。
ちょっと驚いた。今時、喫煙出来る車両があるらしい・・・。
日にちのない切符手配でもあるのだが、なにせ禁煙車両に空きが無く、あるのは喫煙車両ばかり・・・。十数年前、自分がまだタバコを吸っていたような頃でも、飛行機で空きが無く喫煙席に回され、えらい煙い思いをした。
非喫煙者の今、そんな喫煙車両に乗るくらいなら、自転車で行くわっていうくらいの思い。時間を変えて別の電車、別の電車と調べてもらい、早朝出発、深夜帰宅というえらいハードな電車になったが命からがら、禁煙車両の席を取ることが出来た。

これだけ禁煙席に空きが無く、喫煙席ばかり空いているって、一本の電車でいったいどれだけの車両が喫煙車なんだろう?それって喫煙ブースで済むんじゃないだろうか?
多分、自分が愛煙家でも、家族連れだったり同行者がタバコを吸わないようだったら、間違いなく禁煙席を選ぶ。喫煙ブースがあれば、吸いたいときにそこに行って吸う。

もちろん喫煙車両であっても、マナーのいい愛煙家ばかりで周りに配慮しながら吸ってもらえるなら、喫煙車両でも構わないが、こういった喫煙車両はだいたい、吸わない者は入ってくるなと言わんばかりのモックモクな空間になっていることが多い。以前乗ったその飛行機の喫煙席では、あまりの煙たさに同行した人が体調を壊した。切符きりの車掌さんや、お弁当売りの売り子さんも大変だろう・・・。

喫煙者には吸う権利はあると思うし、それを大事に思う(?)JRを非難するつもりはないが、十数時間乗り続ける国際線でさえ全席記念があたりまえのご時世に、JRに喫煙車両があるのにはちょっと驚いた。まあ、これがハイテク満載の無煙ロースター的な車両だったらすごいけど・・・。
現実問題、JR車両に喫煙車両があり、タバコを吸わない人まで泣く泣くそこに送り込まれているという事実・・・。

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2008年06月30日

無敵がホントにムテキ

最後ドイツのびみょ〜な不甲斐なさもあったけど、幻の無敵艦隊はホントにムテキになった・・・。
決勝、トーレスのスピード感あるゴールはよかったね〜。
今回のユーロも早々に敗退し、とにかく、大会後半はただ見てただけという悲しい感じでしたが・・・(笑)。
個人的ベストゴールは、オランダ-ロシア戦、延長でのロシア、トルビンスキーのゴール!
ファンデルサールも凄い顔・・・。
ありゃかっこよかった〜!
毎度ながら大会終了後は寂しいもんです。

投稿者 Tifo : 07:52 | コメント (0) | トラックバック

2008年06月23日

あいふぉ〜ん

ドコモの株主総会で、あいほんは諦めていません的な話があったそうな・・・。
ふぉんとに〜!?総会をしゃんしゃんで終わらすための適当話じゃないでしょうね〜。
とっとと現実的な話にならないとみんなSBいっちゃうよ〜。

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2008年06月21日

アイホンほすい・・・

でもSBだしな〜。
ドコモ行って数ヶ月でMNPしたらいくら違約金かかるんだろ〜。
いや〜、ほすい。
ドコモから、でるような話もあったようだが
アップルに頭下げるくらいなら、
のんびりロゴでも作ってよ〜って、こしらえてたんだろうか〜。
よわったもんだ〜。

それより、相変わらずリスモのCMソングはいいな・・・。
Youtubeでプロモ落とした。アイホンで見れるのに〜。

投稿者 Tifo : 07:43 | コメント (2) | トラックバック

2008年06月19日

つーのとのお仲間

いいともに出てる。
インタマとともに出てもいいかな〜!いいとも〜!!

投稿者 Tifo : 12:15 | コメント (2) | トラックバック

かなざわに500

なんか噂で聞いて、金沢で500の置いてあるお店に行ってきた。
これがちょっと??な対応だった。
イタリア人シェフのパスタが味わえるって聞いて行ったのに、あいにく品切れなんで焼きそばでどうですか?といった感じの店だった。なんのこだわりもなくもの売ってるんですね・・・。別に文句ではないが、こんなお考えならご商売辞められた方がいいと思った。
お店にこだわりが無くても、来る客はこだわり持ってきてるのにね。悲しかった。

投稿者 Tifo : 08:04 | コメント (2) | トラックバック

2008年06月18日

おやき今夜はすでに

切り干し大根と、神の河ロック。
ん〜、ちょっと病みつき・・・。

投稿者 Tifo : 19:42 | コメント (2) | トラックバック

2008年06月16日

ちちのひ

積もり積もったRSSリーダの登録先では、結構父の日ネタが多い。
よそのご家庭の事ながら読んでても、なんか心が温まりますね。
例年うちは特に何もないしいいんだけど、なんか今年はうらやましい話が目にとまった。
って言いながら、子は親の鏡っていうんでね・・・。
墓参りでもいかんなんな〜。

投稿者 Tifo : 19:19 | コメント (0) | トラックバック

2008年06月11日

つがいけリザルト(考)

公式サイトの自身結果。
1:15:40 男子E(41~45歳)完走66人中36位
こうやって記録が出るとヤミ上がり記念参加といえども、やはりレース。次回にむけ沸々と闘志も湧いてくるもんです。
ちょっと落ち着いたのでいろいろ考えると自分の力も再認識でき、目標も見えてきたか?

トンデモのNishiさんとは最後まで抜きつ抜かれつで同じ15分台だが、最後追いつけなかった。Nishiさんはヒルクライム初参加で、ペース配分も手探り状態だったと思う。いつもの実力からするともっと早くてもおかしくない。
自分の目標はなんと言ってもmwcJackyさん。mwcJackyさんのタイムで1時間10分。なんとしても、ここまで追いつかないことには乗鞍1時間20分切りは難しい。ん〜あと二ヶ月、頑張らねば。あとYottakeさんは1時間5分。この人は雲の上なので当面の目標にならない(爆)。ついでにTaniくんは59分台ってほとんど外人。しかし、Taniくんはこんなレベルの差なのによく自分と個人練習でも走ってくれます。出来た青年だ・・・(笑)。
あとさすがなのはHaseさん。練習ではもう自分の方が強いかなと思っていても、Haseさんは15分台前半。やはり気合いと根性でベテランヒルクライマーの底力を見た。もう一人Y口さん。やはり強い!50歳以上のカテゴリで12分台。この年でこの強さを維持するのは本当に頭が下がる。そりゃ本当に目標になる。

来年は15分切り、いやいやいきなり10分切り目指しますよ〜。
とりあえず練習もさることながらレース前は、体調管理第一で望まねば。
さし当たりヒルクライムリベンジで小谷を申し込んだ。
カレーおかわり目指して頑張りまっせ〜。

投稿者 Tifo : 11:02 | コメント (2)

2008年06月06日

ヤミ上がらず・・・

結局今日まですっきりしない。
折角行くのでDNSはしたくないけど、おとこは黙って湯治っていうのもおつです。
そんな無理しないでもレースは星の数ほどあるのでね。とりあえず明日の体調見て。

投稿者 Tifo : 19:27 | コメント (0) | トラックバック

2008年06月03日

カゼひいた・・・

5月までなにかといろいろありすぎてか、6月入ってカゼひいたかも・・・。
今度の土日は栂池なんだが、南オヤジ練もDNS。
しばらく練習よりも週末楽しめるよう休養。
それと、ずっと歪んで気になってたサングラスをついに新調。
なんか登りで背中を押してくれそうな黄色いのをポチっと・・・。

投稿者 Tifo : 22:20 | コメント (0) | トラックバック

2008年05月31日

500への旅「福井編」

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この車の扱いも大分慣れてきたな〜(爆)。
ま、楽しみついでに今度は福井へ。
試乗も含めカラーもいろいろ見れて、なかなか充実の500への旅。

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なんかどこのディーラーも試乗車は、お決まりの白。
どうもイメージカラーで押しているのは分かるが、この明るい内装と合わせて、個人的に好みでない・・・。っで福井には展示車でモッドブルーという濃いめの青が置いてあった。

この福井のお店は、自分のalfa147を引いてもらった先。その時の担当だった、営業の方も居ていろいろ話を聞いた。

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やはり人気色は圧倒的に白。ついで、この水色だそうだ。
ん〜、チンクと言えばこんなライトブルーもありだね〜。って思いながらも黒はどうなんですか?って聞くと、「いや〜、わざわざオーダーしない限り入ってこない色ですね・・・」。

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っていいながら、たまたま入ってきた黒の1.2があるって言うのでで見せてもらった。お〜、やっぱり渋いな〜。目鼻がはっきりしてよかです。同じ車でも、色でこれだけ印象を変えるんだ〜って、色に悩む性分としてはますます悩みどころ。

そうこうしてるうちに出払っていた1.4 100hpの試乗車も戻ってきて早速運転させてもらう。営業担当の方も、すでに馴染みなんで同行することもなく、しばらく走ってきてくださいって言ってくれた。これは気遣いなくいろいろ試せるな〜。

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っで、もう一歩踏み込んだレビュー。相変わらずSPORTボタンを押した100hpはビンビン走る。しかし、足回りはもう一つばたつき感を感じる。これはそのうちローダウン化も視野かな・・・。あと諸誌で割と評判のデュアロジックだが、相変わらずしっくりこない。これは慣れも必要。多分望んでもマニュアルは500アバルトだけのものになるだろうし・・・。ともかく、二回目ともなるといろいろ見えてくるものもある。ま、もともと試乗なんて所詮試乗である。実際自分のものにならないと乗りこなしたりは出来ない。そういった意味でこの二回の試乗は500の素性を充分知ることが出来て大満足。

乗り終えて、営業担当の方と話しながらあらためて500を見ると、やっぱり白がいいかな〜(笑)。
これで内装が黒だとキリっと引き締まって、OZの激辛ホールなんか履くと充分おとこっぽいかも。こんな車だとバルケッタ以来、なんか、いろいろ遊びがいもあってなんか楽しみですね〜。
丁度お客さんの車で白でガンガンカスタマイズ施した500が置いてあった。やはり、この福井のお店ってかなりイタリア血糖値が高い。来るお客さん、集まる車がお互いに刺激されて、ホントイタ車好きにはいい環境だな・・・。

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駐車場にはPanda 100が止まっていた。しかも3台。お客さんの車だろう。実際現車を目にしたのは初めて。いや〜これまたいいな〜(笑)。これならちゃんと自転車載るな(爆)。しかし、なんかイタ車不毛の地、石川が悲しく感じてきた。

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帰りはお決まりのそばを食って帰ってきた。充実の500への旅。楽しかった。
っで今日のお色は白で・・・。

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2008年05月17日

100ばりき

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試乗してきた。後で聞いた話だが発表会は来週らしい。ま、石川からの熱意と言うことで・・・。

1.2は以前試乗し、フィーリングも悪くなく街乗りには充分と言った印象だったが、やはり車重がほとんど変わらずの、1.4の100馬力は魅力。っで諸誌を見る限りにおいても低速トルクは細くも、高回転型のエンジンとのことで、まさにイタリアン。実際、当初からこれしか眼中になかった。とりあえず、こころは、この1.4に決まっていたが、丁度1.4POPなるグレードが日本導入で試乗できるとのことですたこら富山まで行ってきた。っで簡単なインプレ。
先ずエンジン音。なかなかいい。こころもち低音?ふむふむ・・・。
そしてさっそうと走り出す・・・。んんっ???
これが期待を裏切り1.2との違いを大きく体感できない。69psと100psの結構な差だが、そこまでを感じない・・・。
実際1.2の69psというのもイタ車独特のセッティングがあってのこと。一般に想像する69psの車のフィーリングではなくかなり軽快に走り回る。っでその100psだから〜って思っていたんだが、これが???だったのだ。
おまけにデュアロジックが調子出てないのかギクシャクし、これならホントマニュアルにして欲しい・・・。

しかしこの1.4、100ps。スポーツボタンなるものがある。セールスの方が、スイッチ入れてみたりでお試しくださいと言う。ま、こんなボタンほとんど期待していない。各ギアでそこそこ引っ張るぐらいなんでしょっ・・・。っで試しに押して、発進してみる・・・。
ブリブリブリーッ!!!は〜〜っ????
いきなり別物・・・。
後で知ったがこのボタン、インテークエアが調整され、ハンドリングもやや重くなり、走りは劇的に変わるんです。こんなもの押した日にゃ、もう戻れない(笑)エコ考えて小さい車って立前なんだが、こりゃ踏んでしまいそう(爆)。
走行距離500kmほどの試乗車に付き、さすがに高回転まで回すのは控えたが、その潜在能力は充分に感じれた。
相変わらず、オーダーしてから納車までの日程を聞いて笑って帰ってきたが満足行く富山ツアーだった。

帰り道、147に乗りながら感じた。
あらためて、この1.6TSの147は素晴らしい。シンプルにマニュアルだし、100psのチンクと比較するまでもなくTSは気持ちよく回り、TIの足回りは地をはうようにコーナーに切れ込む。
以前、バルケッタに替える前の155を思い出す・・・。2.0TSの155はよかった。しかし、バルケッタはそれを上回る遊び心と魅力を持っていた。
その時の想いと今とが、妙に重なる。

っで、今日の思い。お色は黒で・・・。

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2008年05月14日

shott!

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うちなだチームTTのロゴこしらえました。こんな感じです。
それぞれの頭文字に顔がつき、丸い輪は、前後2輪が4人連なりと言ったイメージ。「!」マークは、4人、力を合わせればビックリな無限の力が背中を押してくれる〜、ってちょっと後付的なデザインコンセプト(笑)。カラーはとんでもジャージのブルーとイエローね。とりあえず、4番目のTの方が早々に千切れないことを祈る。
ちょっとかわいすぎたか・・・。ま、よろしくね〜。
もちろん、当日も(笑)。

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2008年05月10日

うちなだ

うちなだロードレースは、トンデモに入ってから知り、初めて見たロードレースがこれだった。
ほぼ平坦で、直角コーナーなどで結ぶ高速周回コースは、初めて見に行ったときから強烈な印象で、当時ほとんどレース参戦ってレベルで無かったもんだから、ほんと別世界に見えた。
その後、レース参戦も興味が出てきて、登りの絡むロードレースや、ヒルクライムへと、いくつか参加してきたが、この内灘は、いかにも向いてないな〜って感じだったが、今年、このうちなだロードレースに出ることになった・・・。
トンデモに入った当初からいろいろ教えていただいた、いろんな意味での師であるBombusさんが、チームTTで一緒に走らない?って誘われちゃったもんだから・・・。

いや、まった冗談でしょ〜っ。
っていいながらも、Bombusさんから誘われるなんてうれしいもんです(笑)。
Bombusさんは、今年のチームTTは楽しみたいって言ってくれてるけど、そりゃ〜出るからにはね〜。

Bombusさんは、うちなだマスドで優勝もしてるし、なんか内灘は特別に思っておられる。おまけにこの冬肉体改造でパワーアップ!春リッツでも優勝というまさに強烈スプリンター。
自分が少し走れるようになったといえども、平坦においては、そりゃ〜雲の上どころか影も見えないくらいの力の差。っでチームTTで一緒に走るってなるとそりゃ〜笑ってられまへんわ。

メンバーは、登りの雄でありオールラウンダーのたにくんと、風もぶち破る高速巡航トライアスリートのshi-zuさん、そしてBombusさんと自分の4人。
たにくんは、いつも内灘の日は美ヶ原ヒルクライムに行ってるんだが、今年は日程がずれて初の内灘参戦。
ん〜どうみても、一番力ないのはじぶん・・・。っていうことは当然、自分のがんばり具合が大きくタイムを左右する。せっかく出場へ背中を押してもらったので、なんとか足を引っ張らず、当日はいや〜みんな頑張ったね〜って笑えるように、この一ヶ月頑張っていかねば。
っていきなり今日は休養なんですが・・・(汗)。

投稿者 Tifo : 11:21 | コメント (4) | トラックバック

きゅうよう

腹痛から熱。
ん〜熱なんか出たの何年ぶりだろう・・・。
帰りの車で悪寒がしだし、夕食は焼酎お湯割りでいただき、速攻寝た。
とりあえず、今日熱は納まったかな。

投稿者 Tifo : 11:17 | コメント (0) | トラックバック

2008年05月07日

Giro De 小松・白山(案)

Giro De 小松・白山を勝手に妄想してみました(笑)。

RouteAは、とりあえず昨日のコースから考えて、大体一筆ものを妄想してみました。
軽海休憩所スタートで軽海休憩所ゴール。とりあえず、ここは駐車場があるって事で。あと天狗橋スタートゴールにする手もあります。
生雲、牛ヶ首峠、五百峠、阿手尾小屋線と小松近郊山岳難所を登りに取り入れたスペシャルコース。見ただけで山岳マニアにはよだれものですが、個人的に、ちょっと実現しようとは思いません・・・(笑)。
RouteA:軽海→水芭蕉→苔の園→生雲→赤瀬→牛ヶ首→裏五百(下り)→五百峠→大日川ダム→大日周回(時計回り)→光谷越(下り)→阿手尾小屋線→大日周回(反時計回り)→別宮→鳥越大橋→天狗橋→先端大→軽海の141km

RouteBは、一泊二日の粟津温泉での反省会を含むオプション込みコース。どうしても同じ道を何度か通るのでどうかなって気もするけど。

RouteB:軽海→水芭蕉→阿手尾小屋線→鳥越一向一揆の里→光谷越(下り)→水芭蕉→赤瀬→大杉→牛ヶ首峠→裏五百(下り)→五百峠→大日川ダム→阿手尾小屋線(下り)→水芭蕉→苔の園→生雲→那谷寺→粟津温泉の128km

個人的に、五百峠、牛ヶ首峠、阿手尾小屋線の三本は登りにしたいなと思い、いずれのコースもそうしました。この縛りをなくしもう少しシンプルな一筆コースも検討中です。
昨日走って思ったんですが、食事ポイントがありません。
補給箇所として、大杉青年の家、尾小屋ふもとの小さな商店、鳥越一向一揆の里などがあります。遠足気分で弁当持参の西俣キャンプ場アタリで昼食って言うものエコでいいですね(笑)。とりあえず妄想山岳ですので、またいろいろ考えてみます。

投稿者 Tifo : 14:42 | コメント (7) | トラックバック

2008年05月05日

GW〆にイットクモン

山岳バカな南加賀民の〆はやっぱりイクモです。
とりあえずGWにつき朝練もナシなんで6日朝8時半、小松・中海の軽海休憩所集合でshimizuさんとMr.ころがしさんとイクモ行きです〜。イクモへは4コース中一番山岳堪能できるルートで登ります。あと時間を見てオプションでGIRO DE小松を視野に入れつつ、山岳探検。
ゲリラ企画ですが、お時間のあるかたご参加ください。
なんなら黒田のラーメンもいいな〜。

投稿者 Tifo : 20:43 | コメント (0) | トラックバック

密かに、かいめい

何かとポピュラーなため、ここdays with italianでは「TAKARSHI」と改名しました。
みなさん、よろしくね〜。

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2008年05月03日

南加賀方面の山岳

TyokuさんところでGiro de小松の案がでてたので、ちょっと考えてみることに。
考えてみると峠はいくつもあるけど、うまく繋がらない。思いつくのが、
1.五百峠
2.牛ヶ首峠
3.阿手尾小屋線
4.光谷越
5.裏五百(これは仮称)
6.イクモ
これに大日ダムあたりの道を織り交ぜながらとなるんだけど、どうもしっくりくるルートにならない。なんとか同じ道を通らず、全峠の登りを絡めたいところだが難しいかな。
ところで今日は交流サイクリングの日ですが、所用と出張疲れのためDNS。残念。明日のジロデ金沢で頑張ります・・・ってまだ腰痛が。

投稿者 Tifo : 11:18 | コメント (4) | トラックバック

2008年04月09日

つがいけ

申し込みました。
だ〜いぶ昔、スキーで一度行ったっきりですが、今年初のヒルクライムなんで徐々に調子上げていかねば・・・。って先ず減量かな。

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2008年03月19日

あるふぁ水戸

Alfaジュニア復活とネーミング募集も行い、プロモーションしてきたMi.Toがベールを脱ぐ。

ん〜、スケッチを越える事はなかった・・・。ま、当然だけど。
さて、どっちにしようかな〜。っていうのはタダ(笑)。

投稿者 Tifo : 14:35 | コメント (4) | トラックバック

2008年03月16日

そりゃもう運転中

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3月15日、日本発売の日。

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写真のお通りNEW FIAT500に接触してきました。試乗したのは1.2Lモデル。当初これしか入ってこないようで。1.4L100HPモデルは来年?いずれもマニュアル導入の予定は未定だそうで・・・(泣)。
かるくレビューを書いてみると、1.2Lの出足は、やや細いが悪くない。デュアロジックなるシフトは初めて乗ったけど、ノークラッチマニュアルといった感じで、なかなか行けますね〜。ヘルニア持ちの自分には、もうこれの方がいいかも(汗)。中速トルクあたりから太くなり、高回転はさすがに踏んじゃマズイだろうと遠慮しといたけど街乗りは何ら支障もなく、軽快に走れると思う。
足回りは、ちょっと重い印象。147の1.6と比べるとって感じ・・・。頭は軽いのでコーナーもすっと入る。コンパクトボディで、ん〜、ええですな〜。
これが1.4L100HPになると、希望的観測だが高回転ガンガンまわって、まさにイタリアンテイストな車に仕上がっているかも(笑)。
とりあえず、あとは白にするか赤にするか悩むのみ(爆)。

っでなんで富山までって話だけど、石川にはイタリアの血が流れてないんです(泣)。
とりあえず、ただでは帰らないので美術館巡りとラーメン食って帰ってきましたよ(笑)。

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2008年03月02日

まうんてんバイクで

朝日が差し込んでいた。こりゃトンデモ練習あるな〜。
Colnagoがないので、スリックタイヤを履いてるルイガノのマウンテンバイクで出動用意。とりあえず、たにくんにメールしてみる。しばらくして電話で、朝凍結してたんで見合わせた様子。もう少し日が昇ったら行こうかな〜って事だったが、自分はすでに出発目前。それよりMTBではトンデモ練習にぶら下がるならともかく、たにくんとサシで練習は無理(汗)と、そのままトンデモ合流目指してスタート。

安宅方面から、美川へ向かう。何台かローディとすれ違う。っが、特に挨拶もされない・・・。いつもロードなら、お互い挨拶するが、MTBだと別物なのか??ちょっとショックだった。そういうもんなのか??特にカッコはいつも通り。ただ乗ってるのがMTBというだけ。自分はどうしてるだろうと思い浮かべる。
尾小屋あたりですれ違うMTBとは挨拶を交わしているように思う。でも定かじゃないな・・・(汗)。逆にロード乗っていても、ノーヘルだとちょっと仲間だと思えない。なので特に挨拶しないことがある。いろいろ事故や落車も目撃しているので、ロードでノーヘルは許せないので、すいません。
ま、それはさておき、うまく手取川の橋あたりでトンデモ軍団発見!Shimizuさんを先頭に5名ほど。早速同行させてもらう。
安宅方面に産業道路を走り、ぐるっと回ってSONY工場の前を通り、TOSHIBAを目指す。SONYの前の道あたりから広く快適になって、集団はスピードが上がる。やばい、早いぞおい・・・(汗)。後ろについて走ってるだけだが、メーターで35kmほど。ん〜、しんどくなってきた。先頭は何人かで回しているが、自分は付きいち(笑)。今日は許してもらう。
最後TOSHIBAの坂を登る。く〜きつい。新参MORIくんが一番に登る。かなり力付いてますね。さすが若手、じじいはかないません(笑)。
下ったあたりで、みんなと別れる。あとは淡々と自宅に戻る。いや〜MTBでもしっかり練習できた。トンデモのお陰です。
今日は暖かかった。ようやく春の気配でしょうかね(笑)。

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2008年02月25日

ベトめしざんまい

お出かけから帰ってきました。食い物のうまい国って、困るね〜。
いや〜常に満腹状態。歩けど歩けど腹減りません。
ガッツリ肥えましたね。
みなさんシーズンインに向け着々と歩んでる中、後退する一方・・・(汗)。
帰ってきたら相変わらず雪国で寒い・・・。とりあえずローラーでも漕ごうかな。

関空秘話。
空港まで車で行ったので、帰りにちょっとウエパーって見てこようと立ち寄った。
狭い店内にぎっしりパーツが収まってます。とくに欲しいものも無かったのでぐるっと回って出てきたけど、結構有名なウエパーのおばさんの声が元気に飛び交っていましたね(笑)。

投稿者 Tifo : 21:46 | コメント (2) | トラックバック

2008年02月05日

初対面

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昨年の7月4日本国発売から内々に大騒ぎしていた当車両ですが、金沢初お披露目で当然、はりきって見に行ってきた。
諸雑誌やレビュー等に書かれているとおり、写真ではわからぬ現車の良さ、愛くるしさはすばらしかった。
となりに置いてあった某社のMiniが、うすらデカイ怪獣に見えた。
やはりイタリアの国民的アイドル車はイタリア人の手によって蘇ったって感じがした。

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余りのコンパクトさにただ喜んではいられない。載るのか自転車・・・(汗)。
同行したヨメさん「私これでいいわ〜」っておい・・・。
デリバリーは春頃かららしいがすでにかなりの予約とのこと。しかし、当面マニュアルは入ってこない模様。とりあえずアバルトまで待つか。

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2008年01月29日

ついにMNPかも

昨日ローラーしてみた。全然付加かけてないのにしんどかった。
もうローラーも漕げない体に戻ってしまったかも・・・。ん〜、ちょっと前までは、まだ、いけてたのに。春から出直しですね。
っで引き続き携帯話。各社春モデルも出そろって、じっくり見てないけど、nokiaってドコモも復活してるんですね〜。ん〜しかし急展開、やっぱ尼だな。

投稿者 Tifo : 14:36 | コメント (2) | トラックバック

2008年01月28日

ほっとんど頭欠

真面目に冬らしくなったので、もう外を走ろうなんて気がなくなりました・・・。とりあえず、ローラー頑張ります。って言うだけ。めんどくさいので三度バックでも叩いておきます(爆)。
ネタもないので、携帯。
ノキアえっくす02NK、来ましたね〜。ついに移行かな・・・。

投稿者 Tifo : 16:41 | コメント (0) | トラックバック

2008年01月20日

いしかわサイクリストの新年会

昨年は、自転車イベント、宴会を含めていろいろ参加させてもらい、大分馴染んできた(笑)。っで今年のイベントはじめは頭から宴会で、いや〜楽しかったです。幹事のかんたろさん、ありがとうございました。
歳なのか酒が弱くなったのか、記憶もとぎれとぎれで、いろんな方といろんな話をしたけど、半分くらいしか覚えていない。
とりあえずまた楽しく走って飲めればいいですね〜。今年もよろしくお願いいたします。

投稿者 Tifo : 14:36 | コメント (2) | トラックバック

2008年01月07日

けいたい

かなり余談。お正月ってマズイよね〜。食っては寝て食っては寝て、ちょっと自転車乗ったくらいじゃビクともしません。約1.5kg増。しゃがむのもしんどい(笑)。今日から断食でもするか・・・。
って昨日Bombusさんに教えてもらった世界で使えるNokiaネタですが、調べたら世界で使えるようだが、ニッポンではドコモとソフトバンクだけってオチ・・・。お客様満足度ナンバーワンってほんとですか?個人的に独自路線が強すぎてますます世の中を渡り歩きにくいキャリアになっている気がする。当然iPhoneなんかにも絶対手を挙げることはないし・・・。そろそろMNP時かなと思いながらも、各社割引の仕掛けが複雑すぎてわけわからへ〜ん。

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2008年01月02日

走り初め2008

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ODO12,673kmから今年はどれだけ走るか。
午前、うっすらと日も差してるし、道も乾いて無くもないし〜
って颯爽と走り出す!!
っで行き先は、やっぱネタ的にあそこでしょう〜!って向かうが軽海を過ぎたあたりで、もうこんな状態・・・。

やはり山の方は天気も辛いですね〜。ボツボツとアラレも降ってくる。どう考えてもこんなところ自転車で走るバカはいませんぜ。とりあえず進路を海岸線に変更し、小松空港方面に向かう。っでこのまま行くと帰ってしまいそうなので今度は片山津を目指す。

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道路には雪こそ無いが、完全ウェット。気温5度に雨アラレと超バッドコンディション。しかし、個人的に思うのがローラー乗ってるよりやはり楽しい。やはり自転車の楽しみは実走ですね〜。
(・・・って思っていたのもこのあたりまで(汗))
柴山潟をぐるっと回って、片山津インター前を通り、安宅住吉神社を目指す。この頃から手と足の指は感覚無し(汗)。体や足は寒くないがやはり動かさないこの部分ってやっぱ冷たい〜。

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とりあえず、参道前のこのあたりから、今年の交通安全を願って柏手を打つ。そのまま、少し根上方面を回るが寒さに勝てず、帰還。この日52kmほど。
やっぱ、外は天気良い日に限るな〜(笑)。
しかし、去年より1日早い走り初め。今年も張り切っていきましょう〜。

投稿者 Tifo : 16:32 | コメント (2) | トラックバック

2007年12月26日

走り納め2007

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いい傘掛けですね〜。
そうそう、このアームの感じがいいね〜5,6本はいけそうです〜。
って、おいっ!
大事なColnagoがなめられてる〜(泣)。

今日は一日晴れの予報に、今年最後の外走りかな〜。ってジャージに着替えBikeに向かったらこんな状態・・・。ま、色味もあってるんで許す。
今日もいつものように先端大をぐるっと一周して戻ってきた。約43kmほど。ほんとに今年はよく頑張りましたね〜。
今年走り始めのODOメータで6,050km。今日走り終えて12,673km。なんで今年の総走行距離6,623km。このColnagoに乗って2年掛かった走った距離を一年で超えている。よう走ったな〜!
春はお店CS KAGAのイベント、ツールドKAGAに始まり、交流サイクリング、勝山ヒルクライム、GF福井、加賀ロード、丸岡ロード、乗鞍ヒルクライム、ツールドのと、GF糸魚川、鈴鹿4H耐久・・・。これに加えトンデモの練習会も多く参加した。トンデモの皆さんはもちろん地元サイクリストのいろんな方々ともお知り合いになれた。また皆さんからアドバイスも多く頂き、自分なりに走り方も考えてみたりでほんとに成長の年だったように思う。
ま、かなり自分としては能力の限界に近いので、来年はこれを維持しつつ、なんなら少しずつまた成長したいもの。
本当に多くのイベントやレースに参加して、夜の飲み会にもちょくちょく参加させてもらって、お相手いただいた皆さん本当にありがとうございます!また来年もたのしくやっていきましょう!!

投稿者 Tifo : 19:57 | コメント (0) | トラックバック

2007年12月21日

実走したい・・・

っていっても、ローラーやってるわけでもないけど・・・。
明日は走れそうか??
もしかして日曜も???
この週末走り納めか???

イクモどうなってるんだろ〜?
白山麓行く訳じゃないし大丈夫???
ってイクモから見る白山なんてきれいそうだな〜。

投稿者 Tifo : 12:59 | コメント (2) | トラックバック

2007年12月20日

Hotmailの謎

全然、余談ですが、当ブログはMovebletypeにて動いてます。
コメントなど頂いた場合、管理者である私にメールが届きます。TypePadの登録IDからのコメントは、そのまま掲載されますが、それ以外は、届いたコメントを確認の後、私が掲載の処理を行い掲載されます。
っで問題はhotmailアドレスです。hotmailアドレスは、迷惑メールと勝手に判断し、頭っから弾いて管理者である私のところまでも来ません。ですのでコメントを頂いても全く気付かず放置している事が多々あります。
たまにのぞく監理画面で、コメントの存在を知るというなんとも困った現状です。
ですので、hotmailアドレス利用で投稿の場合、超遅レス発生するやもしれません。お許しください・・・。

また、コメント投稿の際、メールアドレス入力は必須の設定ですが、もちろん掲載公開されることは一切ありません。

投稿者 Tifo : 17:09 | コメント (0) | トラックバック

2007年12月17日

かんとれ2007暮れ

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本気で肝トレになった。
ふ〜。
翌朝は割と調子よかったので、たにくんに走るメールを入れたものの、だんだん絶不調に陥り、一日ダウン・・・。
貴重な晴れの休日を逃してしまった(汗)。

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撮った写真も記憶薄・・・。
この人は小林克也か?!(笑)。
地元自転車業界ネタから、全国区な話までさすが話題は深い。
最後はうめさんと、あやしいお店へ・・・。
翌日、発信履歴見るとYottakeさんに電話してたり、かなり記憶が・・・。
またこれに懲りずにお相手ください。
来年も参加できて、少しずつ話が解ることを祈って(笑)。

投稿者 Tifo : 10:18 | コメント (0) | トラックバック

2007年11月29日

西南部オヤジさいくりすと納会?

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今年一年、よく走りましたね〜。
おかげさまで、走りもさることながら、いろんな方とお知り合いにもなれ、なんとも楽しい一年でした。
坂の途中という名物な場所で西南部オヤジサイクリストによる、今年一年を振り返り来年への抱負を語る(?)慰労会に参加させていただいた。なにせ自転車ネタはレベルが高すぎてよくわからんので、濃い酒ばっかり飲んでいた。いや〜ふらふらでした。

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今年、初物の富山のロードレースで見事優勝を飾った、johnさん。
焼き加減を見つめる視線もクールだ・・・。

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今年はヒルクライムで表彰台にものぼった、Yottakeさん。
走りは寡黙だが、飲むと・・・。
「あっ!落とした・・・。って感じ?」

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一緒に参加した鈴鹿耐久で唯一26周制覇した、Konaさん。
「きみ〜、もっと頑張らんといかんよ〜」って感じ?

今年一年、練習もイベントもほんとにたくさんご一緒させていただいた、Bombusさん、たにくん。

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B「来年、夏は鈴鹿じゃなくて乗鞍目指そうかな〜」

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た「そりゃ、やめた方がいいんじゃないですか?」

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B「そういえば、今年レース前はいつもGコンだったけど、成果でてるん?」

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た「ぶっ・・・」

投稿者 Tifo : 17:39 | コメント (4) | トラックバック

2007年11月27日

冬欠防止

「とうけつぼうし」って読みます。
まっ、そのままですが・・・。
今年は一年よく頑張りましたね〜。
でも自転車って、乗らないとひと冬で0に戻るんですよね〜。
なんとか、0まで戻らないように、地道な冬場を過ごす方法を模索しなければ。
とりあえず、当ブログの更新は、一、二ヶ月平気で放置にならないように・・・。

投稿者 Tifo : 09:54 | コメント (2) | トラックバック

2007年11月26日

裏五百

快晴の日曜にトンデモでは裏五百峠に行ったそうで、これまたみんなのブログの内容から紅葉もきれいで堪能されたようで、自分が参加できなかっただけに、やや悔しい(笑)。
っでこの裏五百峠。実際そんな名前の峠なんてないんだが、みんなそう呼んでるようで・・・。これって自分が名付親だと思っているんだが、ん??昔からみんなそう呼んでいるのか??って、とりあえず「裏五百」でググってみる。
むむっ。すでにBombusさん、Silwenさん、たにくんのサイトが自分の上位に来てる(汗)。
自分の記事は、その次という。とりあえず名付親的にはいけてる気がするが。
しかし、これは、自力でもう一度行き、上回らねば・・・(笑)。

投稿者 Tifo : 23:28 | コメント (0) | トラックバック

2007年10月05日

あるふぁネーミングコンテスト

Alfa147後継のエントリーモデルのネーミングを募集してる。
http://www.alfanaming.jp/
(↑サイトの出来がひどいので注意・・・(汗)
適当に応募してみた。その応募作品の名前は、ひ・み・つ。
ま、名前はさておき、この次期モデルにかなり期待している。某所に載ってた少ない情報源からすると、仮称「ジュニア」のスペックは、全長はおよそ4mの3ドア・モデルで、スタイリングの各部に8Cコンペティツィオーネのモチーフが盛り込まれているという。
エンジンは小排気量ターボから、クラストップ性能のガソリン・ユニットまでを揃えてるらしい。
NEW FAIT500は当然歴史的なモデルとなるであろうが、この147の後継もAlfaの意気込みが感じられる・・・かな。
8Cコンペティツィオーネのテイストなんて痺れる〜。

投稿者 Tifo : 12:52 | コメント (0) | トラックバック

2007年09月30日

小松鉄人お見送り

小松最大(?)スポーツイベント、小松鉄人レース。
トンデモのみんなや、親戚からご近所さんまで多数参加なので、スタートを応援に行ってきた。
あいにくの雨で鉄人の登山は中止となった。shimizuさんは、無い方がよかった様子(笑)。お話しは出来なかったが、Y口さん、T腰さん、T口さんが元気にスタートしていった。ショートのHaseさんは、いつもの飄々ぶりで、これまたリラックススタート。
あいにく姉+義兄の姿は確認できなかった。ざんねん。トンデモ練習に一度参加されたToshihiroさんは、リレーのバイクパートなんで、意外と手持ちぶさただった(笑)。
雨のレースだが、みんながんばってください!!
って内灘もそうだったが、自分が応援に行くと、もしかして雨・・・??

投稿者 Tifo : 08:36 | コメント (2) | トラックバック

2007年09月26日

INFOばー2

前々から聞いていたけど、
ようやく発表のようですよ〜、mwcjさん。(笑)
いんふぉば〜二
でも、このMIDORIってどうよ?
Bombusさんに言わすと、MIDORIにせ〜って言うんだろうか・・・。
やっぱ男の持ち物は黒でしょ〜。
っで黒の設定なし・・・。
錦鯉にするか・・・。
ってわけないし。

投稿者 Tifo : 14:04 | コメント (0) | トラックバック

2007年08月23日

あっったり〜〜〜〜っ!!

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な〜んか、家ついたら届いてた、adidasから。
えっ!?もしや〜〜〜っ!!

そう、あれは今年のGWのこと。ラ船のオフ会帰りに立ち寄った名古屋・栄。街を散策し、ヨメさんとの時間待ちでふらっと覗いたアディダスショップ。ショップ前で、「This is my goal.」と題して自分のスポーツでの目標を絵に描いて応募すると抽選で、その絵がTシャツに!ってキャンペーンが行われていた。

な〜んの気なしに、書いてきた。
ん〜、今年の目標は乗鞍かな〜。

本当は、用紙を持って帰り描いて応募すりゃいいんだろうが、そんなほどでもないし、とりあえず備え付けてあったボールペンで、さらさら〜っと。実は、応募したことも忘れてたし、乗鞍を目標に描いてたことも忘れてた。
届いて驚き!しかも、今週末の乗鞍に向け、Tシャツが送られてきたぐらいのタイミング〜〜〜〜っ!
いや〜、こんなくらいならもっとちゃんと描いておけば良かった〜。ってムスメにも言われた(汗)。
とりあえず、週末はこのTシャツを着て乗り込みます。がはは〜。
って本人、頑張らねば。

70823adidas2.jpg

(当時、そのディスプレイが中々よかったので、ちょいと写真を撮っていた...)

投稿者 Tifo : 09:00 | コメント (4) | トラックバック

2007年07月21日

激遅コメント投稿解消しました

先日から、コメント投稿にえらい時間が掛かるという現象があり、調べたところ、とある要因があったようで、処置し解消いたしました。とご報告まで。

投稿者 Tifo : 09:14 | コメント (1) | トラックバック

2007年07月04日

本日NEW 500 本国発売日

タイトルと関係ないが、日曜にタイや入れかえのためホイール外したので、ついでにしばらくSHIMANOのホイールで練習しようと思った。キシリSL購入後は、いろんなイベントやレース、それこそ練習もSL履いていたが、しばらくぶりに旧ホイール履くと、まさに鉄下駄気分・・・。って多分、気分だけかも・・・。
こうやって、前のに戻してみると違いが分かるもんですね〜。ま、とりあえず、え〜もん履いているんでもっと頑張らねばということですわ。

投稿者 Tifo : 11:06 | コメント (0) | トラックバック

2007年06月26日

ユニクロック置いてみる

おもしろいもの見つけたのでTOPの右テーブルに置いてみる。サウンドONするとなお楽しめる。シンプルなグラフィックに、サウンド、振りがいい感じでマッチしている。秀作。
ほっとくとずっと見てしまう・・・。

投稿者 Tifo : 12:25 | コメント (0) | トラックバック

2007年06月24日

内灘ロード観戦

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70624sil.jpg

先週の加賀ろーどでは、応援ありがとうございました〜ってことで、今日はお返しに応援。ちょっと風邪気味にて起床も遅れ、着いた頃にはTTTも終わってた・・・(汗)。途中から雨で厳しかったですが、皆さん、思い思いに戦ってよく頑張った一日だと思います。お疲れ様でした。

Photo:上から決してコー○ーには見えないBombusさん、鉄人Shimizuさん、紅一点Silwenさん。

投稿者 Tifo : 17:29 | コメント (7) | トラックバック

2007年06月21日

プロフィール〜

一般的にブログにはプロフィールなんてものがあったりするんで、当ブログも右のサイドバーの「about.」なんかに記載してます。気が向いたらご覧下さい。それなりに、刻々と環境も変わるので、ちょくちょく更新していますが・・・。

投稿者 Tifo : 20:17 | コメント (0) | トラックバック

2007年05月10日

スケッチざんまい

70510fiat500.jpg

new 500 あばると
このスケッチだと過激すぎですぜ、だんな。
http://www.infomotori.co.uk/a_17_EN_18953_1.html
お色はブラックがあるなら、U-50の人にもOKかな。とりあえずこのホイールは無しでしょう。
まだ、こっちの方がありそうな。
Top Gearのスケッチ
引き続き考えるのは自転車は載るのか??

投稿者 Tifo : 11:32 | コメント (0) | トラックバック

2007年05月08日

U-50

恐ろしい響き・・・。
13日に行われる勝山ヒルクライムのエントリー表が届いた。カテゴリーはU-50って書いてあった。
ま、自分は44歳なんで50歳以下のカテゴリーで申し込んでいるが、U-50なんてカテゴリー名で表示されていると、サッカーなどで見るU-20とかのイメージだと、ぎりぎり50歳以下のイメージで、この50と言う数字がなんとも恐ろしいものに見えた。
なんかやっぱり年とったな。

コメントのTypeKey認証という、ちょっととっつきにくいものに、いろいろトライいただきありがとうございます。すぐコメントも掲載されれば安心かなと思い、新たに設定しておりますが、認証なしにコメントいただいても、同様に管理者へメールで案内が来るというシステムですので、いただいたコメントは確認後、掲載といことでタイムラグがありますが、何ら変わりはありません。
今後とも当ブログ、よろしくお願いいたします。

投稿者 Tifo : 13:54 | コメント (2) | トラックバック

2007年05月07日

TypeKey認証サービス その2

なかなかうまく伝えるのが難しく、折角ID所得していただいてもうまく行かないので説明ページを作ってみました。ご参考ください。
こちら

今まで通りでも、承認後の掲載というだけで変わらずコメントいただけます。引き続きよろしくお願いいたします。
相変わらず不明な点、お気づきの点はお気軽にお問い合せください。

投稿者 Tifo : 10:37 | コメント (0) | トラックバック

2007年05月06日

TypeKey認証サービス

ここのところスパムコメントが数多くなり、管理者事前確認など行ってきましたが、今回MTの機能にある「TypeKey認証サービス」を使えるように設定しました。
「TypeKey ID を使って サイン・イン してください。」からTypekeyの無料アカウントを一度取得することで、次回から、サインインいただきそのまま、TypeKeyのIDでコメントいただくことが出来ます。その際、一旦以前の名前、メールアドレス等の「保存しますか?」の箇所を「いいえ」で解除ください。

皆さんから頂けるコメントは、日々の投稿の励みになり、また大変勉強になっております。お手数でも一度TypeKeyを取得いただければ、他の認証設定のサイトでも利用できます。また、確認後のコメント掲載となりますが、今まで通りのコメント投稿ももちろん可能です。

本来なら広く気軽にコメントいただけるよう、シンプルにしたいのは山々ですが、ご理解頂き、今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。

投稿者 Tifo : 16:15 | コメント (2) | トラックバック

2007年05月02日

こっそり500狙っとります

70502fiat500.jpg

7月には発表されるとのことで、そのうちABARTHも出るでしょう。
http://www.fiat500.com/eng/revealing.asp

Grande Punto ABARTHも出たし、結構いけてるし...。
自転車もどうにかすれば乗るでしょう...。むりか...。
むりならPuntoで...。
もともとホットハッチバカなんです。

投稿者 Tifo : 16:46 | コメント (2) | トラックバック

2005年08月02日

days with Italian BLOG開設

osugihashi050802.JPG

デザイン優先。何事も形から入る.....
Barchetta、COLNAGOとの出会いから、
いままで行こうとも思わなかったようなところへも
知らず知らずのうちに旅してしまう。
また、そこには、いろんな出会いがある。
そんな愛すべき、イタリアンビークルと過ごす日々のBLOGを開設。
まっ、そんな大げさなもんでもないけど.....

投稿者 Tifo : 15:51 | コメント (0) | トラックバック